Formula One hat große Veränderungen im Laufe der Jahre durchgemacht, da die Konkurrenz soll verschoben worden Form Fahrer und Teams auf die Reifen. Die Regeln aus den letzten Jahren versucht haben, um wieder diese Art von Reifen Krieg hat begonnen und bringen sie alle zurück auf die Fahrkünste der Fahrer und ihrer teams.The Dominanz der Michael Schumacher und Ferrari in den frühen 2000 hat die Zahlen der Zuschauer Tropfen, wie die Fans hatten nicht mehr das Interesse an den Rennen. Das war eine harte Zeit für Formula One! Eine weitere Tatsache ist, dass die Regeln zu setzen, um die steigenden Kosten, die die kleineren Teams betroffen zu bekämpfen hatte. Der Sport hatte zu bleiben, so sicher wie möglich. Die einzige Option FIA hatte, war, diese Regeln zu Arbeit zu machen und hat nun eine Reihe von Regeländerungen, einschließlich neuer Reifen Einschränkungen, multi-Rennmotoren, und Rabatte auf Abtrieb eingeleitet. Was sie in den Zustand wollte ist, dass Sicherheit muss über Kosten und alles andere in einem Formula One race.Recently beteiligt sein, versuchte FIA ​​diese Regeln noch ändern. Deshalb ist im Jahr 2005, bekam die Welt des Rennsports der Vorschlag der Erhöhung der Überholen gewann die Unterstützung der Teams durch die Vereinbarung über den neuen Heckflügel Konzept, das die aktuelle Single Heckflügel beseitigen würde und ersetzen Sie es mit zwei Box-wie Flügel, einer hinter jedem Hinterrad. Diese Regel wird sich im Jahr 2007 gelten, zusammen mit der Einführung von standardisierten elektronischen Einheiten und Reifen. Bernie Ecclestone, die FOM-Präsident, hat damit begonnen die Organisation einer Reihe von Grand Prix in neue Länder und weiterhin neue Zukunft Rennen dort zu diskutieren. Also, dieser Sport hat eine schnelle Entwicklung in einigen neuen Gebieten der Welt, was eine gute Sache für beide Beobachter und drivers.The Saison 2005 ist gestartet gebracht hat ein paar neue Dinge für die Augen der Beobachter Rennen, so dass die Einschaltquoten gestartet wieder hinauf. Sobald der Ferrari-Dominanz im Jahr 2005 geendet hatte, wurde Renault und McLaren-Mercedes die beiden Top-Teams in der Formel 1. Fernando Alonso wurde sogar der neue Weltmeister. Das einzige, was wir tun können, ist abwarten und sehen, was die Saison 2008 bringen wird, da es 22 Teams, die für die letzten 12. Team Plätze zur Verfügung gestellt haben und dass das Interesse der Zuschauer auch wieder zum Leben kommen!
By : Dalvin Rumsey
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