Entwickelt, um Rennen zu gewinnen, das Maserati MC12 ist eigentlich wie eine Straße Auto verkauft, obwohl es ein sehr unpraktisch ein. Noch was meinst du mit einem 620 PS starken Exot erwarten? Das Auto sieht aus wie der Rennsportwagen, dass es ist. Um fair zu sein, es ist ein echter Zweisitzer, während die Autos, die Rennen in Le Mans mehr wie Single-seaters.Only 25 MC12s sind, wurden ursprünglich gebaut, und nicht wenige für den Rennsport eingesetzt wurden. Eigentlich bauen, wenn sie über Maserati MC12 hörte die für die GTA-Meisterschaft (ooops, sorry für den Verkauf als einem Straßenfahrzeug, war die offizielle Linie, glaube ich) einige der anderen Unternehmen drohte, sich zurückzuziehen, da sie die Anwesenheit des MC12 auf dachte die Startaufstellung würde eine Farce des ganzen series.Although der Maserati MC12, ist ein echter Exot, es auf dem Ferrari Enzo basiert. Die ganze Idee war, Maserati das Bild nach einer wechselvollen Geschichte zu aktualisieren. Der Ruhm der 50er Jahre, als Maserati ein regelmäßiger Gewinner des Grand Prix war, wurde in den Sumpf eines wirtschaftlichen Abschwungs verloren, wenn das Unternehmen die falsche Abzweigung nahm mehr als once.As Ferrari und Maserati beide Teil der Fiat Group sind, und wurden in der Tat in der gleichen Untergruppe, machte es Sinn, das zu ändern, um Enzo Maserati wieder als Sieger. Nun, Ferrari und Maserati in verschiedenen Untergruppen gesetzt worden, so dass diese Art der Zusammenarbeit ist nicht im future.V-12 von Ferrari erwartet mit 622 bhpThe Maserati MC12 sieht ganz heruntergefahren unterscheidet sich von der Enzo, obwohl, mit einer langen Nase und sehr langen Schwanz. Wo die Enzo Winkelgeschwindigkeit ist, wird der MC12 gekrümmt. Es verfügt über eine Kohlefaser-Karosserie-Struktur mit Stahl-Hilfsrahmen vorne und hinten. Strom kommt aus einem 6,0-Liter-V-12 622 PS entwickeln @ 7,500 rpm, und 480 lb ft (652 Nm) Drehmoment @ 5,500 rpm. Ein semi-Rennmotor, um sicher zu sein. Es ist mit einem halbautomatischen Sechsgang-sequentielles Getriebe, von Ferrari in racing.Suspension entwickelt gekoppelt ist an doppelten Querlenkern mit innenliegenden Feder-Dämpfer-Einheiten handelnd durch Gestänge. Diese sind horizontal auf dem Enzo montiert. Die Dämpfer haben variable Zinssätze. Ganz ein Auto, aber nicht so extrem wie der Bugatti Veyron oder die neuesten Saleen S7.Following die Rennerfolge des MC12, Maserati ist jetzt um eine extreme Version zu bauen - der MC12 Corsa. Der MC12 Corsa hat eine massiv verstärkte Enzo V-12-Motor geben über 750bhp. Oder £ 700.000 oder 1 Million Euro je nachdem, wo Sie dies nicht ein Straßenauto, noch werden Sie in der Lage sein, um es in allen offiziellen Kategorien Rennen live.But - - Sie können dies für etwa 1.300.000 $ zu bekommen, so das ein Trackday besondere ist ein hohen Preis. Maserati plant, etwa 12 MC12 Corsa pro Jahr bauen
By: John Hartley -
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