Der Lincoln Mark VII ist ein Fahrzeug, das von der Ford Motor Company Lincoln Teilung der Luxus-Autos und Fahrzeuge ist. Bevor es als Lincoln Mark VII bekannt wurde, dieses Fahrzeug tatsächlich aufgerufen wurde und nannte als Lincoln Continental Mark VII. Da es die Lincoln Marke hält, wurde gefertigt, um ein Luxus-Auto, und es wurde entwickelt, um eine große Auto sein. In der Tat hat es als Coupé mit einer installierten Heckantrieb System produziert. Die Lebensdauer der Lincoln Mark VII begann im Jahr 1984. Die Produktion für dieses Fahrzeug weiter bis 1992. Die vakante Stelle und die Nische in der Automobil-Geschichte, dass der Lincoln Mark VII zurückgelassen wurden gefüllt kommen im nächsten Jahr, wenn der Lincoln Mark VIII nahm diesen Punkt. Die Plattform, dass der Lincoln Mark VII montiert und aufgebaut auf ist eigentlich die gleiche Plattform, die bereits in anderen Fahrzeugen wurde von der Ford Motor Company verwendet. Dies beinhaltet die Ford Thunderbird, den Ford Mustang und den Lincoln Continental. Während der Zeit, dass der Lincoln Mark VII eingeführt wurde und dass gleichen Zeitraum, wenn dieses Fahrzeug noch durch die Straßen, es wurde gesagt, dass der Lincoln Mark VII die meisten High-Tech-Features gehalten, wenn es um Komfort und Bequemlichkeit kam. Das war, wenn das Fahrzeug auf alle anderen Fahrzeuge in den Markt, dass die Zeit verglichen. Diese High-Class-Features inklusive Zubehör für die Stromversorgung wie der elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung und Macht Sitzgelegenheiten. Das Fahrzeug hielt auch Ledersitze, ein Keyless-Entry-System installiert ist, ein Bordcomputer und Kurzmitteilungszentrale sowie digitale Instrumente und Anzeigen. In Automobilgeschichte hat dieses Fahrzeug auch geätzt seinen Namen dafür war das erste Fahrzeug aus den Vereinigten Staaten, die mit den elektronischen Vier-Kanal Anti-Blockier-Bremsen kam. Dies geschah im November Jahr 1984. Es war ein gutes Timing für obwohl nach sechs Monaten kam die Corvette mit einem Fahrzeug, das die gleiche Funktion gehalten
By:. Pamela Hewitt
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