Im Laufe der Jahre hat sich die gesamte Definition dessen, was als ein kleines, mittleres oder großes Auto auf die Seite gedreht worden. Manche Menschen messen eines Autos gesamte Länge Größe zu bestimmen, andere nehmen Berücksichtigung seiner Radstand, während noch andere Überlegung geben den Innenraum des Fahrzeuges Zimmer. Egal, ist BMW planen, ein Auto in die USA, die wirklich kleiner als jeder BMW die jemals geziert hat amerikanischen Highways ist zu importieren: die 1 Series kommt nach Amerika ... kann man sagen, "Tiny BMW?" Like Mercedes, das ganze Denken einer weniger als luxuriöse BMW herumlaufen ist fast Blasphemie. Bitte denken Sie nicht, dass dies nicht auf Bayerische Motoren Werke verloren gegangen, wie sie studieren und restudy die Ausgabe und entscheiden, ob sie weitermachen mit der geplanten Einführung der 1er. Lange ein Produzent von Fahrzeugen vom Kleinwagen bis auf weiß, BMW, dass der US-Markt ist unbeständig und kann das Budget bimmer abzulehnen. Dennoch, da der Markt weiterhin zu justieren und die Vorlieben der Verbraucher ändern, ist der 1er reif für den Import in die USA Hier ist der Grund: - Eine kompakte BMW würde das "Tor" Fahrzeug für BMW sein, das einzuführen, um neue Kunden zu machen. Holen Sie sie in einem kleinen bimmer und sie werden für das Leben süchtig werden. Zumindest können sie so hoffen - Verkaufen, was wir in Europa zu verkaufen, in den USA ja seit Jahren BMW wurde die Herstellung und den Verkauf von Kleinwagen auf dem ganzen Kontinent. Der 1er ist nicht neu, aber das vorgeschlagene Modell für die US-Einführung geplant wird ein überarbeitetes Modell sein. Derzeit als Fließheck, weiß BMW über unsere Abneigung gegen Heckklappen und wird an der ersten importierten 1er ist als Limousine entwickelt suchen. Achten Sie auf das Auto um ein Inline 6 und, vielleicht, eine optionale Turbodiesel zu bekommen. Auch für das Auto schauen, um Einzelhandel für rund 25.000 Dollar, viel höher als Autos in seiner Klasse. Hey, wir reden hier BMW, Nissan nicht -. Erweitern Sie den Markt. Ja, das ist BMW erfolgreich, wenn es um Luxus-Fahrzeuge geht, sondern auch die mehr Masse produziert "Bürgerliche" Autos können die Autohersteller unter dem Strich helfen. Der US-Markt ist sehr profitabel, warum also verpassen Umsatz, indem Sie wieder auf den 1er? Also, wann wird die 1er es Debüt? Wahrscheinlich nicht vor Sommer 2007. Wenn das Modell damals ankommt, für Mercedes aussehen, schnell zu reagieren und importieren ihre kompakte Modell, der B-Serie. Ja, das ist deutsche Luxus neu definiert, aber vielleicht, was amerikanische Autofahrer erleben, ist deutscher Ingenieurskunst jenseits der typischen Luxusfahrzeuge wir auf das Fahren gewöhnt sind. Klingt ein bisschen wie Volkswagen, nicht wahr
By: Matthew C. Keegan
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