The Road Runner Linie wurde zuerst von Plymouth im Jahr 1968 produziert mit einer Back-to-basics strategischen Ansatz zu machen, Muscle Cars erschwinglicher für den durchschnittlichen Joe anstatt sie gerichtet bleiben voll geladen, Luxusautos dass nur wenige leisten konnten. Als Ergebnis wurden Road Runners auf einen anderen Markt ausgerichtet. Auch wenn sie herabgestuft wurden einige an andere muscle cars ihrer Zeit verglichen, machte von 1969 Plymouth Road Runner Rekordumsatz für Plymouth und wurde zu einem der Top-Fünf-Muscle Cars in der Existenz in Bezug auf Bestseller. Wenn ich nach Plymouth von 1968 Veröffentlichung der Road Runner in einem Wort beschreiben müsste, würde das Wort sein - einzigartig. In der Tat war das '68 Modell unglaublich einzigartig, weil seine Karosserie-Design wurde auf dem Luxus-Belvedere mit einem von Säulen getragenen coupe Stil basiert. Tatsächlich trug einen Zeichentrickfilm - Warner Brother road runner - als Dekor und einem "cute" Piepen Horn, das die ungewöhnliche, aber populäre Bild ergänzt. Es gab nicht eine Reihe von Luxus-Optionen für das 68er Modell, nach allem, der Punkt, eine hochleistungsfähige muscle car in einem weniger als luxuriös Preis zu produzieren war, so Teppich war nicht einmal ein Standard-Feature, Gummi-Fußmatten und Sitzbänke waren. Um die Performance Standards der Produktion zu erfüllen, wurde das Coupé Körper durch eine Standard-383 cid Kraftwerk rassig Köpfe, Krümmer, Nockenwellen und Ventilfedern zusammen mit Hochleistungs-Suspensionen, Reifen und Bremsen ergänzt begleitet. A 426 Hemi war eine optionale Motor-Upgrade. Die 1968er-Version des Plymouth Road Runner war unglaublich erfolgreich, so mit dem Release von 1969 Plymouth Road Runner, Plymouth großzügiger mit seinen Optionen war. Hardtop, pillared Coupé und Cabrio Karosserievarianten zur Verfügung gestellt wurden. Schalensitze waren eine Alternative zu der ursprünglichen Bank-Stil Sitz. Die '69 Road Runner war immer noch sehr erschwinglich sowie extrem leistungsfähige mit seinem Motor Optionen reichen von 383 bis 440 cid. A 440 + 6 Hemi-ähnliche Option mit einem operativen Kapuzenportionierer machte von 1969 Plymouth Road Runner eines der am schnellsten Rennwagen herum. Die 426 Hemi V8 war auch eine Option, die einen echten Brüller auf der raceways.The 1969 Plymouth Road Runner erstellt, wie sein Vorgänger 1968, war ein einzigartiges Auto, das sowohl einfach als auch mächtig war. Die 69er Modell hatte mehr Möglichkeiten als der 68er, aber es blieb erschwinglicher zu einem breiteren Publikum als einige seiner konkurrierenden Muscle Cars. Road Runners waren nicht feige Sportwagen mit allen Mitteln. Sie wurden zu bauen stark und robust, wodurch sie zu einem begehrenswerten Klassiker muscle car aufgrund ihrer Langlebigkeit trotz ihres Alters
By: Jason Tarasi -
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