Modern Materials In Radkappen Radzierblenden Und
Unsere Vaters und Großvaters Radkappen glänzten Kugeln aus verchromtem Stahl, Draht sprach glitzernden Mustern oder flach Chrom Frisbee MTW-ähnliche Fahrzeuge. Vor 1980 war verchromter Stahl das einzige Material, leicht und stark genug, um den Job zu erledigen. Leider war Stahl dünn und leicht genug für Radkappen leicht verbeult und verkratzt oder, wenn im Winter gefahren, dh in Salz Bedingungen war wahrscheinlich zu rosten. ABS-Kunststoff (Acrylnitril-Butadien-Styrol) wurde als Standard-Material in Sanitär-Rohr in den 1970er Jahren eingeführt, und wurde das universelle Material in Radkappen von Mitte der 1980er Jahre. ABS hat die Attribute der Steifigkeit, Festigkeit und hohe Beständigkeit gegen Salz, Chemikalien, Hitze, Kälte, Druck und Einfluss. Es hat eine ausgezeichnete Bruchfestigkeit, Kratzer und Abplatzungen, auch bei niedrigen Temperaturen. Teile der ABS-Kunststoff wiegen nur einen Bruchteil ihres Stahl Pendants. Sie können lackiert oder verchromt werden, um eine Reihe von visuellen Effekten zu erzeugen. Kratzer oder Dellen auf der Oberfläche von Kunststoff sind stabil, und sehen die gleichen Jahre später, als sie am Tag der Kratzer aufgetreten war. Während, wenn verchromter Stahl zerkratzt, wird es dann rosten. Diese Qualitäten machen ABS-Kunststoff ein ideales Material für Radkappen, Radkappen, und viele andere Autoteile. Heute deckt fast alle Rad für Pkw, einschließlich der Erstausrüstung und Aftermarket-Repliken sind aus ABS-Kunststoff. In der Tat haben die Mehrheit der nicht-strukturellen auto trim Elemente, einschließlich Firmenlogos, Schriftzüge, Grills, Motorhauben, Stoßstangen, Rahmen, Reflektoren, Blenden, etc, von (verchromt) Kunststoff seit fast 20 Jahren. Eine Kategorie von modernen Radkappen noch aus Metall gefertigt ist als "Rad-Simulatoren", die aus hochglanzpoliertem Edelstahl gefertigt sind bekannt. Rad-Simulatoren sind in erster Linie für die größeren Räder unterstützen schweren Nutzfahrzeugen, dual Rad LKW und Wohnmobile entwickelt. Einige Modelle sind für einzelnes Rad LKW und Anhänger zur Verfügung. 'Simulatoren' werden so genannt, weil sie aussehen, aber sie sind viel billiger als, verchromt Räder. Weiterhin ist Edelstahl sehr korrosionsbeständig, die nicht für verchromte Räder kann gesagt werden,
By:. Phil Sollecito
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