heutzutage, können wir dankbar sein, dass es so viele verschiedene Einkaufsmöglichkeiten nur um den Mann zu verwöhnen Art erstellt. Allerdings gibt es mehr ernsthafte Erfindungen in der Menschheit, die für größere Sicherheit beigetragen. Was ich meine, ist, dass unsere Zeitgenossen erlaubt den Zugriff auf verschiedene Kategorien von Reifen haben. Als Folge davon wurde die Straßen sicherer und zuverlässiger. Also in diesem Sinne möchte ich mit Ihnen über ein Modell von Reifen, die wir kennen als Ganzjahresreifen erklären. Viele Leute denken, dass wegen des Namens diese Reifen können durch jede Saison werden verwenden. Aber diese Menschen sind in den falschen Baum bellen, weil sie wirklich ein breites Einsatzspektrum in ein paar Saisons, aber nicht in allen von ihnen. Die einzige Saison, die völlig ungeeignet für den Ganzjahresreifen ist, ist der Winter. In den folgenden Abschnitten sehen Sie die Gründe, die mir diese sureness.The erste wichtige Parameter ist das Gestüt weichen Technologie. Doch für Reue ist dies nur in den Wintermonaten Reifen, die genau für die kälteste Jahreszeit im Jahr möglich gemacht werden. Diese Technologie gereicht für die Greifer Fasern in einfacher Weise die rutschigen Bürgersteigen unterwegs zu schneiden. Die notwendige Flexibilität der Greifer fehlt auch in der Technologie der Herstellung der Ganzjahresreifen. Ein weiteres sehr wichtiges Merkmal, das zur besseren Zusammenhalt helfen kann, ist die Anwesenheit des auf Siliziumdioxid basierende Technologie, die als Mikroporen Herstellung ist. Ein weiteres Mal werde ich wiederhole mich, wenn ich sage, dass dies unmöglich für Leistung für die ganze Saison Rädern ist. Verschuldung der Hauptzweck von ihnen eine perfekte Einführung in mehr Wetterbedingungen haben, wurden ihre Laufflächen aus dicken Zutaten, die nicht sein kann, mit dem oben genannten Technologie der Winterreifen gemacht. Genau dies ist der Grund, warum sie nicht von Weich-Verbindungen vorgenommen werden können. Praktisch, verwenden die Ganzjahresreifen feste Elemente, um die Gefahr der Löschung in den heißesten Temperaturen des Sommers zu beseitigen. Aber die interessante Tatsache ist, dass die Verbindungen weich, aber nur über drei Grad sind, beitragen niedrigeren Grad zur Härtung der Laufflächen. Der Aufbau der Stufen ist auch sehr wichtiger Faktor. Aus diesem Grund sind wir nicht berechtigt, die Ganzjahresreifen im Winter nutzen. Während die Winterreifen Ausführung möglich verwenden für die Rekrutierung in den verschneiten und vereisten Oberflächen, können die Allwetterreifen diejenigen nicht nutzen diese Technologie, weil die Verbindungen nicht geeignet sind für dieses Ziel. Somit wird die gewünschte Traktion und ihrer zunehmenden nicht erreicht werden. Vor allem wurde deutlich, warum die Ganzjahresreifen sind nicht die richtigen diejenigen, für die Wintersaison
By:. Petar Georgiev
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