Autowerkstatt Sankt MariaPrevent Disaster Pflegen Sie Ihre Cooling SystemOne Bereich der Auto-Service, die oft vernachlässigt wird, ist das Fahrzeug Kühlsystem und diese Vernachlässigung kann zu katastrophalen Folgen führen. Es gibt ein paar Gründe, warum das richtige Service und Wartung des Kühlsystems ist so wichtig. Der erste Grund ist die Tatsache, dass Autos heute entwickelt "am Rande" mit sehr wenig Spielraum neigen. Dies gilt insbesondere für das Kühlsystem. In dem Bemühen, das Gewicht eines Autos leichter zu machen, damit sie mehr Energie effizient und erhöhen Benzinverbrauch ist alles kleiner. Kühlsysteme halten heute etwa die Hälfte des Kühlmittels, dass Autos vor vielen Jahren tat. Moderne Heizkörper sind auch viel kleiner und leichter, so gibt es viel weniger Raum für Fehler. In den alten Tagen Autos könnten so viel wie die Hälfte der Kühler verstopft, und immer noch funktionieren gut, aber das ist heute nicht der Fall. In der Tat mit einigen Autos heute, wenn sie so wenig wie ein Quart wenig Kühlmittel bekommen sie überhitzen. Alles muss perfekt sein für das System zu bedienen correctly.Another Problem ist der Trend zu verlängerter Lebensdauer Kühlmitteln. Alle Hersteller heute, in dem Bemühen, mehr umweltfreundliche, installieren längere Lebensdauer Kühlmitteln, die vermutlich nicht brauchen, so oft ersetzt werden. In der Tat einige Hersteller nicht empfehlen Ändern dieser Kühlschmierstoffe für bis zu 150.000 Meilen. Dies kann die Arbeit im Labor gut, aber es nicht so gut funktionieren, in der realen Welt. Im normalen Betrieb neigen Kühlmittel um saure über die Zeit. Wenn dies geschieht, und Sie haben eine saure Flüssigkeit in einem Kühlsystem es beginnt zu setzen, einen Prozess namens "Elektrolyse", die eine Menge Schaden an Ihrem Motor und andere Teile können zu tun. Eines der ersten Komponenten, die nach diesem Verfahren beschädigt werden kann, ist die Heizerkerne. Diese Geräte haben die dünnste Metall in einem Auto. Reparieren oder ersetzen und einen Heizkörper kann sehr teuer sein, fragen Sie einfach einen Ihrer Freunde, die haben musste diese Reparatur getan hat. Und wenn diese Komponente betroffen ist, stehen die Chancen, dass andere Komponenten abgebaut werden als gut. Die wichtigsten Heizkörper in Ihrem Fahrzeug kann auch wegen eines sauren Kühlmittel beschädigt werden. Ersetzen eines Heizkörpers in einem Auto ist auch eine teure Reparatur. Zylinderkopfdichtungen sind ein weiterer Bereich, der durch diese Verfahren beeinflusst werden kann. Im Falle einer Zylinderkopfdichtung, isst die Elektrolyse derzeit Aluminium-Oberfläche des Zylinderkopfes, welche Ruinen die Dichtfläche. Sobald dies geschieht die Dichtung nicht mehr beibehalten kann die Dichtung und es weht. Wenn dies geschieht, wird es eine teure Reparatur im Speicher sein. Auch die Schläuche des Kühlsystems kann weg durch die Elektrolyse Problem gegessen werden. Ein Schlauch aussehen kann völlig in Ordnung von außen, aber die innere Oberfläche kann ausgehöhlt werden, und wenn ein Schlauch bläst sie können auch zu einem großen repair.While die Hersteller nicht empfehlen, die Änderung der Kühlmittel für 150.000 Meilen, ein gutes Auto-Reparatur führen Shop haben Sie die Möglichkeit, das Kühlmittel für Säuregehalt testen. Wenn es außerhalb der Toleranz kann gespült werden und geändert werden, bevor es ein Problem wird. Dieser Service ist viel, viel preiswerter als die Reparatur eine durchgebrannte Zylinderkopfdichtung. Stellen Sie sicher, dass Sie Ihren Mechaniker den Säuregehalt des Kühlmittels prüft, wenn Sie mit einer Routine-Service an Ihrem Fahrzeug ausgeführt werden. Es dauert nur eine Minute, um einen Teststreifen in das Kühlmittel Stick und Ihrem Mechaniker zeigen Ihnen die Ergebnisse. Dieser einfache Test könnte sparen Sie eine Menge Geld
By:. Pat Diamant-und .from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/2881.html