Das Geschäftsfeld Financial Disonance von Hybrid-Autos
Hybridfahrzeuge werden immer mehr und mehr populär als die Kosten für Gas weiter steigen. Das Problem ist, sie sind wirklich nicht die beste Entscheidung finanziell. Hybriden tun einen Nutzen für die Umwelt, dass sie nicht verwenden, so viel Gas wie ein herkömmliches Fahrzeug, aber sie nicht sparen Sie Geld in den meisten Menschen, dass cases.Most kaufen Hybriden nicht so für den Gas-Einsparungen. Sie gehen davon aus, dass, weil sie mit weniger Gas sind, dass sie Geld sparen. Auf der Oberfläche sind sie richtig. Das kann in der Lage sein, eine Tankfüllung ausstrecken doppelt so lang, so dass sie nur gehen, um der Tankstelle halb so viel, aber sie sind immer noch nicht saving.Let Sie mich Ihnen ein paar Beispiele. Ich werde Toyotas verwenden, um meinen Standpunkt zu beweisen, weil sie wahrscheinlich die besten gemacht Hybriden auf der Straße haben schon jetzt und sie haben auch hervorragende konventionellen Fahrzeugen auch. Toyota bekannteste Hybrid ist der Prius. Ein Basis-Modell Prius verkauft für $ 21,725. Ich entschied mich für Basismodell Preise benutzen, weil ich keine Möglichkeit zu wissen, was jeder Mensch da draußen wäre für Optionen hinzufügen und wie viel würde es die Preise zu ändern. Jemand Kauf eines Prius suchen, um Geld auf Gas zu speichern, für den Vergleich werde ich den Toyota Corolla verwenden. Ein Basis-Modell Corolla reicht im Preis von rund $ 14,000 - $ 18,000 je nach Modell, das Sie gewählt haben. So, das ist eine Ersparnis von rund $ 3.000 bis $ 7.000. I basiert auf dem Vergleich der auf 20.000 Meilen pro Jahr an dem Fahrzeug in 3,00 $ gesetzt für einen durchschnittlichen Gallone Gas. Der Grund für diese Zahlen ist, weil jeder, der ein Hybridfahrzeug kauft hat wahrscheinlich eine anständige pendeln und macht eine Menge fahren jedes Jahr. Die Prius beträgt 60 Meilen pro Gallone auf der Autobahn und die Corolla Durchschnitte 38 Meilen pro gallon.Prius: 20.000 Meilen /60 mpg bzw. 333 Liter Benzin pro Jahr X $ 3/gallon = $ 999 Kraftstoff Aufwendungen für die year.Corolla: 20.000 /38 mpg = 526 Gallonen von Gas X 3 $ = 1.578 $ in Treibstoffkosten für die year.This macht einen Unterschied von $ 579 in Kraftstoffersparnis pro Jahr für den Prius über den Corolla. Also, um zu machen, die zusätzlichen Kosten für den Kauf der Prius über den Corolla müssen Sie den Prius für mindestens 5,2 Jahre besitzen nur für die 3000 $ Ende der Skala. Wenn Sie die $ 14.000 Corolla kaufen und sparen $ 7000 auf dem ersten Kauf müssen Sie den Prius für 12 Jahre zu halten. Dies gilt nicht für andere Faktoren wie, was sind wohl teurer Wartungs-und Reparaturkosten für den Prius wegen der neueren technology.Taking einen tieferen Einblick können Sie den Camry vergleichen. Wenn Sie die 6-Zylinder-Modell, um die Hybrid-Vergleichen ist es sinnvoll, die Hybrid kaufen, weil einige der V6-Modelle teurer als der Hybrid zusätzlich zu den Gas-Spar-Kauf sind. Aber, alle, die ein Hybrid kaufen wahrscheinlich ein 4-Zylinder-Camry für die zusätzlichen Einsparungen Gas kaufen, damit ich diese beiden Modelle zu vergleichen. Ein Hybrid-Camry kostet ungefähr $ 25.000 und bekommt 40 mpg auf der Autobahn. Der 4-Zylinder-Modell kostet rund 18.000 $ und bekommt 34 mpg auf der Autobahn. Also, die Einsparungen rund $ 7.000 auf den 4-Zylinder-Modell statt der hybrid.Hybrid kaufen: 20.000 Meilen/40 mpg = 500 Liter Benzin X $ 3/gallon = $ 1.500 in Treibstoffkosten für die Jahr.4 Zyl:. 20.000 /34 mpg = 588 Gallonen X $ 3/gallon = $ 1.764 in Treibstoffkosten für die year.In Um die zusätzlichen $ 7.000 auf Ihrem Hybridmodell verbrachte Sie brauchen, um Ihr Auto für 27 years.If halten Sie besitzen derzeit eine riesige abholen LKW dann ein Hybrid wahrscheinlich sinnvoll. Wenn Sie vergleichen werden ähnliche Fahrzeuge, wie die, die ich in diesem Artikel beschrieben, ich glaube, die Zahlen zeigen, wenn man es suchen, aus finanzieller Sicht müssen Sie mit dem herkömmlichen Fahrzeug zu gehen. Wenn man es suchen, aus ökologischer Sicht dann natürlich das Hybridfahrzeug ist der einzige decision.If man die Dinge in einem größeren Maßstab dann die Hybriden sind die beste Wahl. Wenn Hybride in der Mehrheit der Haushalte in ganz Amerika garaged wurden dann die Gaspreise würde irgendwann niedriger, weil die Öl produzierenden Länder finanziell leiden würde. Es ist die alte Theorie von Angebot und Nachfrage von seiner besten Seite. Gerade jetzt gibt es eine riesige Nachfrage nach Öl und das Öl produzierenden Ländern kann grundsätzlich nennen ihren Preis. Wenn die Nachfrage in zwei Hälften geschnitten wurde dann sie haben nicht so viel Macht über ihren Preis. Technisch könnten sie reduzieren ihre Produktion und noch befehlen einen guten Preis für die Öl produzieren sie aber so oder so machen sie weniger Geld
By:. Christopher Kelley
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/3550.html
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