In den letzten Jahr Automobilhersteller auf der ganzen Welt konzentrieren sich zunehmend mehr auf Fragen der Sicherheit. Car-Unternehmen in den USA werden dafür sorgen, dass ihre Gönner sicher sind auf der Straße und sind nicht zu überlegen, bevor sie proaktiv erinnert Fahrzeuge sogar mit den einfachsten Probleme sind. Toyota ist ein Autohersteller, die ihre Lektionen gelernt hat ziemlich spät. Toyota bezahlt einen sehr hohen Preis in Kundentreue und Geldstrafen wegen Nichtumsetzung der freiwillig zur Kenntnis nehmen der unbeabsichtigte Beschleunigung in ihren Autos, die angeblich nach vielen lives.Now Chrysler hat sich zu einer scheinbar Kleinigkeit Thema geweckt hatte und plant, einen freiwilligen Rückruf ausgeben von ihrer 2010 Ram 1500, 2500 und 3500 Pickups. Dies ist Zeugnis für die Automobilhersteller ist offen vorsichtigen Ansatz für die Sicherheit von seinen Gönnern, vor allem, wenn es nicht einen einzigen Unfall oder Unfall berichtet aufgrund dieser angeblichen Problem.Die freiwilligen Rückruf von Chrysler 2010 Ram 1500, 2500 und 3500 Pickup wurde ausgefällt wenn man bedenkt, dass ein Stück von falschen Informationen über das Fahrzeug Etikett setzen. Diese Art von Etiketten sind in der Regel gefunden in der Fahrertür Pfosten entfernt. Nach Angaben der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), haben einige der neuen 2010 Ram Trucks falsche Angaben zu dem Fahrzeug Etikett über den Reifendruck und Belastbarkeit des Pick up.In das schlimmste Szenario ein 2010 Ram Lkw-Besitzer religiös folgen kann die falsche Beratung zu diesen Etiketten gedruckt. Er würde dann entweder Überlastung oder versuchen, um mehr Menschen in seinen 2010 Ram setzen. Dies kann zu einem Sicherheitsproblem führen, wie der Lkw-Chassis und Antriebsstrang in der Lkw nicht für diese Art von loads.This Rückruf gebaut werden kann klingen ziemlich trivial, aber dann ein annoyingly lackadaisical und unpraktisch Haltung von einigen Verbrauchern in letzter Zeit gezeigt, können die Unternehmen zu veranlassen erinnern Autos auf fadenscheinigen Gründen. Ich denke, jeder Veteran Fahrer von einem 2010 Ram Regular Cab würde einige der Forschung vor blind zu folgen die Worte auf dem Aufkleber auf 10.000 £ schleppen und tragen 6 Personen auf einem Ram 1500 (half-ton), 2500 (three-quarter-ton) tun und 3500 (one-ton) Serie Pick up.Hauling £ 10.000 und die Durchführung 6 Personen in ihm, grob überlädt eine Ram. Hypothetisch könnte es zu gefährlichen Fahrbedingungen. Aufkleber Rückrufe können auch auf einfachere Weise behandelt werden, wenn der Händler /Hersteller sendet einfach den richtigen Aufkleber in der Mail mit dem Brief. Doch mit so viel Staub aufgewirbelt jedes Mal eine Qualität oder Sicherheit Problem wahrgenommen wird, dieses 2010 Ram Rückruf nur zeigt, wie ein Auto-Hersteller weigert sich jedoch kleine Chancen ein Thema zu nehmen. Im gleichen Geist Chrysler ist bestrebt, dieses Problem zu beheben, egal wie es kleinere oder größere zu sein tendiert. Die Autoindustrie hat Lehren aus Toyota predicament.The 2010 Ram Rückruf Ankündigung gelernt habe, ist wahrscheinlich zu gehen später in diesem Monat. Nach dem Chrysler, würde der Rückruf-Service sehr einfach sein. Ein zertifiziertes Chrysler Service-Techniker inspizieren wird die 2010-Ram Türpfosten Abziehbilder um sicherzustellen, dass sie die richtige Ladung und Passagier-Kapazitäten zu lesen. In dem Fall, dass die Aufkleber falsch dargestellt werden, wird eine richtige Aufkleber aufgebracht werden ..
By: johnkenvin
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