Konzentrieren Sie beim Kauf oder Verkauf eines Rolls Royce wollte, gibt es eine Reihe von Details, die Sie sich konzentrieren müssen. Mit einem Fahrzeug dieser Größenordnung ist es viel zu teuer zu faul und blicken auf die einfachsten Dinge. Jedes kleine Detail zählt als jedes der Modelle innerhalb des Unternehmens ist glamourös und edel. Um sicherzustellen, dass das Fahrzeug, das Sie kaufen ist in tadellosem Zustand, es gibt ein paar Dinge zu achten über. Das erste, was Sie beim Kauf eines gebrauchten Rolls Royce wollte fragen, ist die Service-Historie. Es ist nichts falsch mit dem Bitten um eine detaillierte Liste von dem, was auf dem Fahrzeug und wie es sich im Laufe der Jahre erhalten getan. In erster Linie, Sie wollen, um zu sehen, wenn etwas verändert wurde oder in irgendeiner Weise manipuliert. Wenn es sein muss, können Sie sich immer fragen, um das Fahrzeug in einen Rolls Royce Händler bringen, um sie durch eine umfangreiche Prüfung gehen. Dies ermöglicht es Ihnen, um zu sehen, was genau falsch ist mit dem Auto und wenn alles hat mit vor Ihnen Kauf es manipuliert wurde. Das nächste, was zu sehen ist über das Registrierungsformular. Schauen Sie, wie lange der Vorbesitzer Besitz des Autos hatte. Mit einem Fahrzeug, das so teuer wie ein Rolls Royce ist, gibt es Grund zur Sorge, wenn es für weniger als einem Jahr im Besitz worden sind. Man kann nie wissen, ob es etwas falsch mit dem Auto oder wenn es gestohlen wurde. Wenn Sie von einem unabhängigen Anbieter kaufen opt, um zu sehen, wenn der Name und die Anschrift der Person, die Sie kaufen aus auf dem Registrierungsformular. Die Hauptsache ist, vorsichtig zu sein, ist der Kauf eines Fahrzeugs, dass jemand sucht, nur Dump aufgrund von Problemen mit den car.As mit jedem Auto, das Sie sehen, es gehen, um bestimmte Problembereiche zu konzentrieren, sein mit einem Rolls Royce wollte. Wenn es ein Silver Shadow die Sie schon lange Jagd ist, ist es wichtig, dass Sie wissen, dass die frühen Schatten hatten einige Probleme mit der Ölpumpe Laufwerk Fracturing verursacht sofortigen Verlust von Öldruck. Ein weiteres Problem für die mit frühen Schatten sehen ist, dass die Wärme-Anzeige Sensor eingestellt war zu hoch. Als Ergebnis wird, wenn es am Motor ging schon nahe Gefahr ernster Überhitzung. Sie wollen auch einen Blick auf die Gummi-Universalkupplung am Oberlenker column.Something nehmen ein bisschen mehr Moll, ein Auge auf zu halten, ist die hintere Aufhängung, die dem Körper durch eine transversale Box-Mitglied aus Stahlblech verbunden war. Im Laufe der Zeit würde der Querträger tatsächlich reißen verursacht sofort der Halbwelle zu entkoppeln. Auch dies sind Probleme, die einige Besitzer mit klassischen Rolls Royce, die Sie bewusst of.The letzte Sache, ein Auge auf beim Kauf von pre-owned Rolls Royce wollte, ist der Gummi zu halten hatte Vorderradaufhängung montiert. Während es sicherlich gemacht für eine reibungslose und entspannte Fahrt, es verursachte auch schwere Reifenverschleiß im Laufe der Zeit. Obwohl Hinterachse jammern ist selten, kann es ziemlich teuer realen quick.The Wartung, die am Fahrzeug gemacht wurde wird Ihnen helfen, festzustellen, ob es den Preis wert ist geworden. Je mehr das Auto wurde gewartet und repariert werden, desto besser für Sie sein. Dies ist, wo ist entscheidend wird Sie bitten, das Auto zu einem luftfahrttechnischen Betrieb nehmen, um zu sehen, wie die Dinge auf der Innenseite zu suchen. Ein Rolls Royce wollte kann eine teure Ware, die genau, warum Sie zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen ergreifen wollen, ist sein. Je sorgfältiger Sie sind die besseren Chancen haben Sie kommen sich mit einem klassischen
By:. David Barber
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