Sie können das Problem durch die Diagnose der Vibrationen des Fahrzeugs zu ermitteln. Sie können versuchen, zu einer Probefahrt mit Ihrer Fahrzeuge. Dann müssen Sie entscheiden, ob die Vibration ist aufgrund der Motor-, Reifen-, Antriebsstrang oder den Auspuff Problem. Um dies zu ermitteln, müssen Sie die Schwingungen der Ihr Auto auf dem Ruhezustand fühlen. Allerdings gibt es einige Schritte, die Sie tun müssen, um die Schwingung durch die Probefahrt fühlen, so dass Sie sicherstellen können, eine richtige Diagnose. Das erste, was zu tun ist, um die Vorderreifen für eine Seite-an-Seite oder seitliche Schwingungen testen. Tun Sie es bei langsamen Geschwindigkeiten und aufbocken jedem der Reifen einzeln. Dann greifen die Reifen auf dem Boden und dem oberen und rocken. Wenn Sie jedes Spiel, während Sie den Reifen heraus zu bewegen und in zu finden, müssen Sie, um die Lager entweder von Heckantrieb oder der Frontantrieb ersetzen. Auch sehen, ob es eine signifikante Beschädigung des Reifens wie Ausbuchtungen außerhalb oder innerhalb des Reifens. Dann erhöhen Sie die Geschwindigkeit der Fahrzeuge auf 45 Meilen pro Stunde und sehen die Vorderreifen. Wenn Sie die Vibration bei dieser Geschwindigkeit fühlen, haben Sie, um den Reifen zu balancieren. Sie können auf den Reifen-Shop gehen, um es getan. Das nächste, was zu tun ist, um den Motor für die Schwingungen zu testen. Öffnen Sie die Motorhaube und dann den Motor starten. Sie benötigen einen Assistenten, um den Motor zu überwachen. Fragen Sie ihn /sie auf der Seite des Autos stehen und Ihnen sagen, was passiert ist, ob es sich um gebrochene Halterungen oder nicht. Auch die Notbremse setzen. Dann legen Sie Ihr Auto in Fahrt, während Sie die Bremse Medaille fest andrücken und Schritt auf dem Gas etwas für etwa zwei Sekunden, aber nicht mehr als 2000 Umdrehungen pro Minute. Wenn der Motor hebt oder Felsen, ist die Halterung so schlecht, dass Sie es ersetzen müssen. Durch das Ersetzen der schlechten Mount, werden Sie in der Lage sein, um die Vibration in Lenkrad zu reduzieren. Die vierte Sache, die Sie tun müssen, ist, um mögliche Vibrationen, die keinen Einfluss auf das Lenkrad zu überprüfen. Setzen Sie den Schalthebel in Neutralstellung und dann lassen Sie die Tür offen. Dann rev der Motor bei 3000 RPM. Wenn Sie die Vibration in der Mitte des Autos hören können, müssen Sie den Schirm der Katalysator zu überprüfen. Es wird vielleicht gebogen oder Kontakte des Körpers oder der Konverter
By:. Graham Vaughan
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