gehe nicht über los. Sammeln Sie nicht 200 $. Noch nicht einmal die Würfel rollen. Nehmen Sie einfach Ihre schwarze AmEx-Karte, Kopf, um Ihre Nachbarschaft Porsche Händler, und tun, was er (oder sie) auf der Liste für die erstaunliche Porsche 918 Spyder bekommen sagt. Diese unglaubliche Fahrzeug verfügt über Hybrid-und Elektro-Technologie und erhielt weltweite Anerkennung, wenn im März debütierte auf dem Genfer Automobilsalon 2010. Laut Porsche Beamten, es ist seitdem grünes Licht für die Produktion als Folge von Hunderten von Absichtserklärungen von Interessenten, so stellen Sie sicher, dass Sie einen Platz in der Garage zur Verfügung, wenn es landet auf unsere Küsten. Wenn ihr futuristisches Aussehen und mehr als 700 PS kombinierten nicht ausreichen, um Sie verdienen die alpha Auto vor Ort in der Kammerdiener Linie am Boardwalk Hotel, seine erwarteten 78 MPG Rating Kraftstoff (umgerechnet von dem New European Driving Cycle) und niedrige Kohlendioxid-Emissionen sicher, um den Deal mit einem prächtigen sledgehammer.Every Kurve, Spalt-und Entlüftung Dichtung hat eine offene Rolle in der Aerodynamik oder die Leistung, aber die gespannte Blech noch deutet Frühgeschichte Porsche (wie der 550 Spyder mit zugehörigen James Dean), und seine Technologie schöpft aus erfolgreichen Renn-DNA, die die legendären 917 Rennwagen, die die Spur in den 1970er Jahren dominiert und siegreichen RS Spyder-Rennwagen aus der Neuzeit umfasst. Darüber hinaus ist der 918 Spyder ein evolutionärer Nachfolger zum letzten Supersportwagen von Porsche, der Carrera GT, sowohl aus technologischer und gestalterischer Sicht. Das Herzstück dieser revolutionären Mittelmotor-Auto ist eine Version des Porsche-V8 aus dem RS Spyder, der mehr als 500 PS und Drehzahlen erzeugt, um eine erstaunliche 9.200 Umdrehungen pro Minute. Elektromotoren an der Vorder-und Hinterachse Hinzufügen eines kombinierten 218 PS (160 kW). Als ein "Plug-in-Hybrid", das Auto flüssigkeitsgekühlte Lithium-Ionen-Batterie aus dem Netz mit einem Netzkabel in Ihrer Garage aufgeladen, mit zusätzlichen Aufladung durch regeneratives Bremsen. Das Unternehmen nachweisliche Siebengang-PDK-Getriebe mit Doppelkupplung (Porsche-Doppelkupplungsgetriebe) kombiniert mit Side-to-Side-Torque-Vectoring, um die Leistung zu gewährleisten ist immer, welche den Bürgersteig, und kann manuell über Schaltwippen gesteuert werden. Ein Racing-Style Lenkrad Wahlschalter lässt der Fahrer zwischen vier Modi wählen, die von hoher Effizienz oder sogar rein elektrisch, um hohe Leistung, zusammen mit einem "Push-to-Pass-Button für Geschwindigkeitsschübe von den Elektromotoren. Porsche beansprucht Performance-Zahlen setzen diese quadratisch in Supersportwagen Gebiet, mit einer Höchstgeschwindigkeit knapp 200 Meilen pro Stunde und einem Sprint auf 62 mph in 3,2 Sekunden. Ein High-Tech-Monocoque Karosserie aus Kohlefaser-verstärktem Kunststoff (CFK) hält das Gewicht unter 3.300 £ und legendären Fahrwerksabstimmung hilft es Schoß der Nordschleife des Nürburgring schneller als der Carrera GT.Not nur, dass es eine atemberaubende außen, aber seine Space-Age-Cockpit ist sicher, Ihr Blut pumpen. Never mind the Kohlefaser-Karosserieteile und Rundum-Kommandozentrale Styling mit mehreren Bildschirmen, dessen Lenkrad allein ist genug, um den Drang, für die Strecke fahren zu entlocken. Es hat eine Tonne von Tasten und Steuerelemente, die gewünschte Leistung zu maximieren helfen, und seine Form ruft zum Speed ​​Racer-Gen in jedem Autoliebhaber. Bisher gibt es kein Wort über Pläne für einen Deckel auf dem offenen oberen, aber sicher die Ingenieure bei Porsche zu Hause in Zuffenhausen, Deutschland, funktioniert es out.Compared vor ein paar Jahren gab es eine Dürre von exotischen Autos kommen auf den Markt während des wirtschaftlichen Abschwungs, so dass der Porsche 918 Spyder ist wie eine Oase in der Wüste, die erfrischt Käufer mit einem umweltfreundlichen Option, mit Weltklasse-Leistung geht. Porsche ultimative Auto kommt mit einer vergleichbaren Investition. Während Spekulationen über die Preisgestaltung und das Timing ist reich, berichtet Bloomberg, dass die Preise bei Auflegung wahrscheinlich über $ 630.000 zu sein. Aber wie das weltweit erste Über-Hybrid, ist es wahrscheinlich, um eine sofortige Sammlerstück sein soll, so für Straßenkinder Preise schauen, um schnell drücken upward.In das Monopoly-Spielbrett des Lebens, wenn Sie das Auto für Ihre Spielfigur wählen, ist der Porsche 918 Spyder auf jeden Fall die, die Sie am Boardwalk Hotel.Die Porsche 918 Spyder geparkt werden soll revolutioniert die automobile Welt mit einem High-Tech-Über-hybrid.Porsche Cars North America, Inc., www.porsche.com /usa, C8 Aileron Spyder 800.767.7243Spyker Fertigbau - GermanyList Preis - $ 630.000 (geschätzt) verfügbar - 2014-2015 (est) Motor - 3,4-Liter-DOHC-V8, 2 elektrische Antrieb motorsHorsepower - 500 PS (Gas) + 218 PS /160 kW (elektrisch) Drehmoment - N /Ein Layout - Rear-Mittelmotor, rwdTransmission - 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe PDKDrivetrain - Heckantrieb, elektrische Vorderradantrieb driveFuel Economy - 78 mpg (Hersteller est) Radstand - N /ALänge - N /AWidth - 75 in.Curb Gewicht - 3.285 lbsTop Geschwindigkeit - 191 Stundenmeilen (Hersteller est) Beschleunigung - 3,2 sec (Hersteller est)
By: Wohlhabende
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