Wenn wir diskutieren und darüber reden, was die Definition von Ideal Family Car Beste Indonesien, wird es kein Ende reden wir, um dieses Problem zu diskutieren. Said Beste Ideal indonesischen Family Car hat einen Sinn haben, wenn es um relativ viele Leute und eine Menge Gedanken vieler orang.Menurut Meiner Meinung nach kommt der Titel von Best Ideal indonesischen Family Car definitiv wert bestimmt für Fahrzeuge, die von einem Hersteller PT hergestellt. Toyota Astra Motor. Vielleicht ist dies eine, die von der Zuverlässigkeit des Automobilherstellers Toyota gehört. Soweit wir wissen, wird die Taste zum Ein-und Ausschalten des Motors nur, wenn das Auto stoppen, die Aussage gilt nicht für toyota gelten. Jetzt kann der Fahrer das Auto ausschalten Motor läuft, einfach durch Drücken der Tasten "Engine Start Stop 'für drei Sekunden. Also auch wenn das Auto lief noch in dem Zustand der Autobahn, wie es auch der Motor selbst herunterfahren, wenn die "Engine Start Stop" gedrückt wird. Der Zweck von Toyota hat ein neues Feature, das um plötzliche Beschleunigung außerhalb des Willens des Fahrers zu vermeiden. Durch Drücken der Taste für drei Sekunden, dann wird der Fahrer noch in der Lage, die Richtung der die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, wie sie wollen kontrollieren. In der Tat, nicht nur die "Engine Start Stop 'Natürlich wird auf zwei Pedalen toyota Gaspedal und die Bremse auch Sicherheits-System aufgerüstet werden. Auch wenn die beiden Pedale an den Füßen getrampelt gleichzeitig, wird der Computer im Auto wird eine höhere Priorität, dass die wichtigsten Bremsfunktion sein. Nach den Nachrichten, wie ich besorgt, zusätzliche Sicherheits-Features, die bald auf Lexus Autos und nach merken werden bin, dass die Autos, die Toyota lainnya.dari obige Aussage, wissen wir, dass Toyota ernst ist in höheren Marge von Sicherheit und Geborgenheit für Benutzer . Also nicht über sie noch länger Sorgen, dass der Titel von Best Ideal indonesischen Family Car sehr gut geeignet ist und verdienen es, durch die Autos durch diese toyota.Berikut erzeugtem Ich zitiere ein bisschen Geschichte über die Toyota Kijang Auto von Zeit zu masaKijang Generation I (1977 - 1980) Toyota Kijang wurde als Konzept-Fahrzeug bei Basic Utility Vehicle geboren. Geeignet als vielseitiges Fahrzeug und ist leicht zu pflegen. Im Einklang mit der indonesischen Regierung Vorschriften, die das Konzept der wirtschaftlichen Entwicklung durch die Entwicklung der Motorisierung und Automobil in Indonesien umzusetzen, insbesondere durch das Konzept der Multipurpose Commercial Motor Vehicle (KBNS). Zuerst im Jahr 1977 eingeführt wurde, produziert bis 1168 Deer Einheiten, die im nächsten Jahr zu entwickeln, um 4624 Einheiten und setzt sich in den folgenden Jahren wachsen auf masanya.Saat gestartet, ohne Zweifel von dem Designer selbst, ob Hirsch durch den Markt kann als die aktuelle Mitsubishi Colt wahrgenommen werden noch dominant. Deer erwies sich als sehr beliebt. Generation I geformt kotak.Model Fahrzeug Abholung und wird oft "Crocodile Deer", weil der Haube, die sich an der Seite geöffnet werden kann, genannt. Diese Generation Kijang Produktion bis 1980.Kijang Generation II (1981-1985) Generation II ging auf Verkauf im September 1981. Form des Modells ist nicht viel anders als die vorherige Generation, hat aber ein paar Änderungen, die erhöhte Kapazität bis 1.300 ccm Zylinder-Motor (bis 100 cc) gehören. Diese Kapazität wird dann erst wieder 1500 cc.Mobil mit Kurzangabe erhöht ist vertraut wie Doyok KF20 (der Name für eine Reihe von täglichen Cartoons auf Beitrag Doyok die Form der Stadt), die auch als Kijang Doyok.Kijang Generation III (1986-1996) Deer SuperPada 1986 bekannt Die dritte Generation des Modells gestartet, um dem Markt. Diese Generation Kijang ist gekrümmte Form auf der Kurve, so daß es moderner aussieht. Dieses Modell ist immer noch weit verbreitet auf den Straßen in Indonesien verwendet, obwohl nicht mehr produziert. Kijang Großen ExtraPada diese Generation begann das Konzept der Hirsche als Transportfahrzeug als Pkw verschieben, obwohl viele der vorherigen Generation Kijang wurde auch als Pkw modifiziert. Zu diesem Zeitpunkt kann als Triumph Generation Kijang als Personenkraftwagen angesehen werden, vor allem vor vielen Pkw Up beleben den Pkw-Markt in Indonesien sowie die Spitze der Toyota Dominanz leistungsstarke Modelle wie den Mitsubishi Colt L300 Kleinbus ohne Motorhaube und andere wie der Suzuki Carry und Daihatsu Gebaut importiert Zebra wo Rehe stärker Wahlfreiheit der Verbraucher werden zu der Zeit. Toyota hat zwei Arten von Rotwild in dieser Generation der Super-Kijang Art (1986-1992) und Kijang Großen (1992-1996), eine ziemlich lange Lebensdauer (fast ein Jahrzehnt) im Vergleich lalu.Kijang Generation Generation IV (1997-2004) Deer KapsulMesin haben 7k Auto mit einer Art mit einer Kapazität von 1800cc für Dieselmotoren. Bei früheren Versionen ist das hintere Glas noch mit der Gummierung, die später mit dem Kijang ersetzt wurde seit Toyota führte den 2000 ccm Motor (RZF 81) mit dem EFI-System (Electronic Fuel Injection). Leider ist diese Maschine verschwenderisch und oft links Verbraucher. Und schließlich auf diesem aufstrebenden Generation New Kijang mit wechselnden Design und Sicherheitsgurt leuchtet (Sicherheitsgurt) in der Mitte des Beifahrersitzes. Der Rest ist fast das gleiche wie sebelumnya.Kijang Generation V (2004-aktuell) Kijang Innova 2004 wieder erneuert und verkauft unter dem Namen "Innova". Aber leider dieses Fahrzeug indonesischen Stolz, aus dem Land exportiert nicht den Namen "Hirsch". Dieses Modell ist in erheblichen Änderungen im Vergleich zu früheren Modellen. Shape ist viel moderner, vor allem die Front, die nicht mehr verraten wird die Überreste einer scharfen Kurve Form wie in den bisherigen Modellen. Kijang Innova New FaceliftKalau von Toyota Kijang Automodelle von Jahr zu Jahr gesehen haben, ist es klar, dass Toyota könnte auch den Überblick über die Zeit, indem Sie Reparaturen am Auto in Form und Design. Toyota ist seit jeher die Förderung der Technologie, die benutzerfreundlich für parapenggunanya ist. Mit der Technologie, die benutzerfreundlich und ergonomisches Design mit dynamischen und erschwinglichen Preis ist, der Benutzer sicherlich wäre sehr daran interessiert, toyota Obil der Produkte zu kaufen. Darüber hinaus ist die Preisbindung toyota immer noch sehr hoch und der Preis ist stabil. Jedenfalls alle die Zufriedenheit und Komfort und Fahrsicherheit bereits in alle Arten von Autos durch PT hergestellt existieren. Toyota Astra Motor. Wie, denken Sie?? toyota pantaskan verdient Beste Ideal indonesischen Family Car jetzt und in der Zukunft Ideal Family Car Beste Indonesien | By:?? autotry
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