Der erste Sportwagen, Volvo produziert hatte der Volvo P1900 war. Es wurde als ein Automobil Tragödie für sie nicht gut getan hat. In der Tat, es war nur in der Lage, einen knappen achtundsechzig Einheiten verkaufen. Trotz der Untergang der erste Versuch von Volvo auf die Herstellung und Fertigung eines Sportwagens, das Unternehmen hat immer noch einen großen Sprung so zu entwerfen und Fertigkeit andere Sportarten Fahrzeug gemacht. Und dies war der Grund für den Volvo P1800. Dieses Fahrzeug begann als Projekt im Jahre 1957. Die Person, die hinter dem Projekt auf dem Volvo P1800 war, war Helmer Petterson. Petterson war ein technischer Berater in der Firma, und er war auch verantwortlich für den Volvo PV 444. Die tatsächliche Gestaltung Aspekt der Volvo P1800 wurde von Petterson Sohn Pelle Petterson gefertigt. Das Unternehmen, dass Pelle Petterson tätig war auch die Firma, die die ersten Prototypen des Volvo P1800 gebaut. Natürlich wurden die Prototypen unterschiedlich benannt. Die ersten drei Prototypen hielten die Bezeichnungen P958 X1, X2 P958, P958 und X3. Es war im letzten Monat des Jahres 1957, als Helmer Petterson fuhr zunächst die erste Hand-built P1800 Prototyp, der P958 X1 war. Er hatte einige Ingenieure Blick auf den Prototyp und es wurde vereinbart, dass die Herstellung und Crafting dieses Fahrzeugs könnte bald beginnen und würde das Unternehmen in der Lage sein, um sie weg rollen auf die Straße schicken kommen im nächsten Jahr. Allerdings Volkswagen das Unternehmen kam ins Bild und beschränkt die Ingenieure und Firmen, die werden Crafting würde den Volvo P1800. Es war aus dem Grund, dass das Unternehmen fürchten, dass sie ernsthaft verletzt den Verkauf ihrer eigenen Linie der Autos war. Doch wie es der Zufall wollte, war das Unternehmen in der Lage, eine gute Firma, die die Fähigkeit zu Volvos zweiten Sportwagen zu bauen hätte finden. Der Volvo P1800 machte seinen ersten öffentlichen Auftritt im Januar 1960 im Brüsseler Salon. Dabei zeigte sich, als eine sehr attraktive Sportwagen, kleine Flossen auf den hinteren Kotflügeln statt. Dieses Fahrzeug hielt viele Komponenten mit anderen Volvo Fahrzeuge wie den Volvo 120 Limousine Serie geteilt. Er hielt gemeinsam Teile wie seine Fahrwerk, das 1780 cc OHV-Motor mit vier Zylindern, und die meisten Komponenten der Aufhängung. Die Aussetzung der Volvo P1800 war A-Arme mit Schraubenfedern an seinem vorderen und einem sehr Starrachse mit Spulen auf der Rückseite installiert gefunden. Volvo hat im Fall des Volvo P1800, machte noch einen riesigen Sprung und vertiefte sich in die ungewohnte Gebiet der Sportwagen. Allerdings ist es sicherlich wert war ihre Mühe. Im Rahmen der Weiterbildung von Volvo Tradition und Kultur zu machen Sprünge und Weg zum Erfolg, Volvo Teile und Gebrauchtwagen Volvo Parts auch weiterhin hochwertige Teile für Volvo Fahrzeuge zu produzieren. Diese Teile haben durch strenge und starre Qualitätskontrolle und Standards gegangen, um so perfekt passen Volvo Fahrzeuge. Volvo Teile und Gebrauchtwagen Volvo Parts hat eine breite Palette von gut gestaltete Volvo P1800 Teile, Zubehör, Bremsen, Lenkung und vieles mehr. Kunden können aus seinen Online-Shop verfügbar ist 24 Stunden am Tag, um die anspruchsvollsten Anforderungen für Volvo Autoteile dienen wählen
By:. Brent Boyd
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