Es gibt viele Warnzeichen , die uns helfen verlangsamen lenken unsere Aufmerksamkeit und Kontrolle des Verkehrsflusses , dazu gehören Zeichen , Linien, Geschwindigkeitsbegrenzungen , Ampeln und Schikanen . Es wurde jedoch argumentiert , dass sie nicht unbedingt der beste Weg , um Traffic zu verwalten und , in vielen Fällen kann tatsächlich ablenken die Aufmerksamkeit des Fahrers von der Straße und verursachen die Unfälle verhindern sollen sie sind . Es wird angenommen, dass eine hohe Dichte an Sichtunordnung verlangsamt die Suchzeiten für wichtige visuelle Informationen und macht es schwieriger für die Fahrer herausgreifen Ampeln und andere Sicherheits-Zeichen und stellt fest, eine lächerliche 45 Zeichen pro Meile auf der B3006 in Hampshire. Die großen Schlagworten in Traffic-Management über die Jahre aufgenommen haben "nackte Straßen " und " Shared Space " . Dies hat angeblich wurden bis zu eine enorm einflussreiche inspirierende Verkehrsfluss durch psychologische als physische Mittel erhöhen eingestellt . Das Grundprinzip ist , dass die Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer , die zum besseren Aufmerksamkeit zu einander zu bezahlen ansprechender und Nutzung Blickkontakt, anstatt blind zu gehorchen Zeichen oder Signale . In mehr als 100 shared- space Zonen über den Niederlanden wurde die Entfernung der Randsteine ​​bestellt , Ampeln, Fußgänger Barrieren und sogar Straßenmarkierungen, Wegnehmen Differenzierung zwischen Straße und Bürgersteig, und ersetzen Ampeln mit Kreisverkehren an stark frequentierten Kreuzungen . Ausschneiden Geschwindigkeitsbegrenzungen bedeutete auch weniger Lärm, mehr frei fließenden Verkehr und weniger Emissionen sowie die Verringerung des Risikos von Schäden an Fahrzeugen und zur Behinderung von Rettungsdiensten vehicles.Motorways erwägen sogar dauerhaft Einführung variabler Geschwindigkeit 50 Stundenmeilen Kameras entlang der wichtigsten Autobahnen als 52 % der Fahrer sind nicht das Festhalten an der 70 Stundenmeilen Tempolimit. Dies ist auch ein weiterer Versuch, CO2-Emissionen und verlangsamen die Gleichen von der BMW 3er Reihe in Cardiff unten
By: . StanDuke
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