Bekannte in Japan als Axela, der Mazda3 ist montiert und in Handarbeit von der Mazda Motor Corporation. Das Fahrzeug ist tatsächlich global C1 Ford Plattform, die von Volvo entwickelt wurde und mit der neuesten europäischen Ford Focus und Volvo S40 gemeinsame Basis. Mazda durchgeführt Chassis des Fahrzeugs Entwicklung, aber wenn es um seine Aufhängung kam, war dieser Teil von Ford getan. In den Vereinigten Staaten wird der Mazda3 zur Verfügung gestellt in zwei Ausstattungsvarianten - das "i" und "s". Das "i" hat einen 2,0-Liter-Motor, inzwischen das "s" ein 2,3-Liter-Motor hat. Letzterer hat das Fahrzeug mit einem stärkeren Motor aktualisiert und enthält in seiner Liste Klimaanlage, Tempomat, lederbezogenen Lenkrad, Funkfernbedienung, höhenverstellbarer Fahrersitz, elektrische Fensterheber, Tür aussieht und Spiegel. Die Limousine unter dem "s" trim hat eine schärfere Umgang mit seinen größeren Reifen. Der Mazda3 ist eigentlich durch eine Auswahl von Fahrzeugen mit Strom versorgt, weil alles davon abhängt, auf dem Markt. Der Motor in Japan verwendet wird, ist von der in den Vereinigten Staaten verwendet wird, und natürlich in Europa. Rollen vom Fließband rollte der Mazda3 in den Blick am 8. Dezember, 2003. Was ist Standard für alle Ausstattungsvarianten ist, dass jeder ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe hat. Allerdings ist optional eine Viergang-Automatik für sehr viel größere Motoren. Das Fahrzeug wurde in allen Märkten sehr gut aufgenommen. Kommen 2004 wurde es tatsächlich als das meistverkaufte Auto in Kanada anerkannt. Der neueste Mazda3 auf dem Markt vereint die besten Qualitäten, die seine Vorgänger - GLC, 323 und Protégé - hatte. Unter der Kompaktklasse auf eine völlig neue Ebene in Bezug auf Stil und Qualität, hat der Mazda3 eine frische und zuversichtlich Vision, einem Segment, das links auf Kunden von anderen Marken zu wollen und das Verlangen nach mehr eingeführt. Das neue Fahrzeug mit sich bringt verspricht einen unvergesslichen Fahrerlebnis und eine ganz neue Neudefinition von Stil, Bauqualität und Leistung in einem eigenen Segment. Akira Tanioka, Mazda 3 Programm-Manager sagt: "Der Mazda3 ist der beste ausgelegt, am besten entwickelten und am meisten Spaß-to-drive C-Segment (Kompakt-) Fahrzeug in der aktuellen Marktsituation. Es ist wirklich nicht unsere anspruchsvollsten Erwartungen übertreffen." Der Mazda 3 "i" und "s" ist eine Limousine mit einem ganz eigene Persönlichkeit. Es besitzt die traditionelle Drei-Box-Design jedoch diesmal einen Schritt weiter mit dynamischen Proportionen und straff Konturen. Dies erzeugt dann eine raffinierte noch sportlichen Look, ohne Innenraum. Es hat auch einen langen Radstand, kurze Überhänge, eine kurze, aber hohe hinteren Deck und eine kompakt wirkende Kabine, eine Coupé-artigen Design liefert. Dies ist ausnahmsweise eine gute Wahl für Kunden, die sich für eine aggressive, aber ausgeklügelte sedan.Mazda Ersatzteile und Mazda Autoteile Suche verkauft Werk und Ersatz, Mazda 3 und Mazda Teile Teile online zu günstigen Großhandelspreisen, spezialisiert auf OEM-und Aftermarket-Teilen. Mazda Mazda Ersatzteile und Autoteile bietet eine überlegene Sammlung von Mazda Körperteile. Unverkennbar ein Mazda bringt die neue Mazda3 zusammen mit ihm die Art und Weise der Mazda Styling und funktionale Intelligenz. Sein Äußeres hat ein Design, das Dynamik und Kraft schlägt vor, zusammen mit einer Präsenz, die aus schreit die spannende, fun-to-drive Zeichen, dass das Fahrzeug hat. Der Innenraum wurde entworfen und gefertigt, um Aufregung und Freude mit top-of-the-line Interieur Funktionalität und einfachen Komfort evozieren
By:. Colin Garza
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