Auto Reparatur Gebühr ist von $ 80,00 pro Stunde bis zu $ ​​150,00 pro Stunde, je nachdem, welche Art von Auto Sie fahren und wo man es für die Wartung. Das Labor bleibt gleich, aber das Niveau der Erfahrung der Mechaniker hat das funktioniert auf Ihrem Auto nicht. Mechanik werden auf einer Skala zwischen A und D. A benotet Techs (Mechanik) sind die erfahrensten, dann B Techs, dann C, dann D.Brake Jobs und Ölwechsel werden von C-und D-Techniker zum größten Teil fertig. Umgekehrt elektrischen Diagnose und Übertragung der Arbeit dazu neigt, mit A und B Techs erfolgen. Aber diese Einrichtung ist nicht die Regel, und selbst wenn es war, wer würde einen D Tech arbeitet dort bremsen wollen? Es ist kein Hexenwerk, aber man zahlt, daß die Arbeit Rate erwarten ein gewisses Maß an competence.The anderen Thema möchte ich in diesem Artikel decken Autoservice Betrug. In meiner bescheidenen Meinung nach, sind 30k, 60k, und 90, nur, dass Betrug! Ist sehr wenig für das Geld getan. eine ganze Menge Dinge kontrolliert, aber sehr wenig getan wird. Mit seinem 30.000 Meile Service in den meisten Händlern ist eine glorifizierte Ölwechsel und Reifen-Rotation. Die Wahrheit ist, können Sie in fast jedem Reparatur-Anlage für einen Ölwechsel zu gehen, und sie werden alle über das Fahrzeug kriechen auf der Suche nach einem Service bis sell.In den alten Tagen, bevor 100,000 Meile Zündkerzen, Getriebeöl-und Anti- frieren, mussten wir einige Arbeit zu tun. Aber jetzt ist das Auto setzt seine eigene Timing, und es gibt keine Verteilerkappe zu ändern. All die Arbeit nicht mehr braucht, um bei diesen Abständen durchgeführt werden, aber die Gebühr nie dropped.To Abschließend möchte ich sagen, daran zu erinnern, nicht alle Mechaniker gleich geschaffen sind, und Ihr zahlt für das beste, so dass Sie das beste bekommen sollte. Auch nicht von Auto-Service-Pakete. Drehen Sie nicht Ihre Reifen, wenn die besten sind immer noch auf der Vorderseite, und nicht über Inspektionen Sorge, das Auto wird Ihnen sagen, wenn etwas noch begining ist zu gehen außerhalb des Bereichs. Die einzige Einschränkung ist, sicherzustellen, dass Ihre Bremsen und am vorderen Ende während Ihrer regelmäßigen Ölwechsel und Reifen Rotationen sah bekommen
By: Tom Demilia
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