Der Verband der britischen Versicherer (ABI) hat für intensive Fahren Kurse für Fahrer im Alter von fünfundzwanzig verboten werden genannt. Es ist eine von mehreren "tough love" Vorschläge vom Verband in dem Bemühen, jungen Fahrer Unfälle senken und reduzieren somit ihre Versicherungsprämien, die Höhe geschnellt aufnehmen highs.The gesetzt haben sogenannte "Crash-Kurse" sind bei den Fahrern beliebt, die wollen zu lernen, zu fahren in weniger als einer Woche. Der einzige Zweck der Kurse ist es, die Fahrprüfung und die ABI der Meinung, dass sie nicht geben jüngere Fahrer genügend Fahrpraxis, um sie bereit für das Fahren auf britischen Straßen. Die ABI glaubt, dass sicherer Fahrer erzeugt werden, wenn sie Fahrpraxis haben sich auf eine Vielzahl von Straßenbedingungen. Der Verband fordert nun die britische Regierung zu überprüfen, wie junge Fahrer gelehrt zu fahren. Ein Teil der Überholung ist der Vorschlag, dass die Fahrer im Alter von fünfundzwanzig sollten lernen, für ein Minimum von einem Jahr fahren, bevor sie berechtigt sind, ihre Prüfung zu nehmen. Dies ist wahrscheinlich Ärger bei jungen Fahrern verursacht, von denen viele zu kämpfen, um die steigenden Kosten des Autofahrens leisten. Der ABI wird die Umsetzung dieser Vorschläge, die allerdings nicht in einem Versuch, junge Fahrer von der Straße fahren, sondern zur Senkung der Zahl der Unfälle mit tragischen jüngeren drivers.Although Treiber unter dem Alter von fünfundzwanzig nur bis zwölf pro Prozent der Autofahrer in Großbritannien, werden sie in rund einem Viertel der Verkehrsunfälle, wo jemand schwer verletzt oder getötet wird beteiligt. Junge männliche Fahrer sind am ehesten in Unfälle verwickelt werden, daher auch der Grund für ihre steigenden Versicherung premiums.Other Empfehlungen vorgebracht von der ABI gehören ein Totalverbot für Alkohol für junge Fahrer, Beschränkungen für das Fahren von 11.00 bis 04.00 Uhr und die Begrenzung der Anzahl Passagiere können sie für zwei Jahre nach bestandener Fahrprüfung zu tragen. Obwohl diese Einschränkungen mag ungerecht erscheinen, könnten sie dazu beitragen, die Zahl der Unfälle mit tragischen jungen Menschen, die eher günstige gebrauchte Autos zu fahren sind zu reduzieren. Bristol junge Fahrer wird warten, um herauszufinden, ob die ABI-Empfehlungen in die Praxis umgesetzt werden kann oder nicht.
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