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Porsche 996 Pedale - Heel Toe Bedienung

Wenn es um Porsche Pedale kommt, gibt es viele Möglichkeiten, aber eine der beliebtesten Möglichkeiten für Porsche 996 Pedale sind die Aluminium diejenigen, die nicht nur attraktiv, sondern auch für tolle Ferse, Spitze zu ermöglichen. Sie fragen sich, was zum Teufel heel toe Betrieb ist? Häufig ist es Ferse und toeing genannt und es ist eine Technik, die verwendet werden, um die Geschwindigkeit des Motors mit dem Schalten der Gänge entsprechen wird. Zum Beispiel, wenn Sie kommen bis auf eine Ecke und müssen gear down nur Bremsen und Gangwechsel kann bedeuten, Ihr Motor läuft nur ein bisschen für die optimale Geschwindigkeit für die nächste Ausrüstung Sie brauchen, um zu verlangsamen. Was passiert, ist der Motor verlangsamt sogar noch mehr. Dies wird als Motor braking.It ist viel besser, wenn du kannst nur Blip das Gas, während Sie noch Brems-und Herunterschalten. Dies bewirkt, dass die Motordrehzahl zu steigen, um entsprechen der nächste Gang die Beibehaltung der richtigen Geschwindigkeit und verursacht eine perfekt glatte Schicht. Es gibt keine clunks, Idioten, oder Motorbremse. Es ist eine Technik, um sowohl für Hochschalten und Herunterschalten nutzen. So jetzt habe ich wette, Sie sind, wie Sie "Blip" das Gas wundern. Nun, das ist, was Ferse und toeing genannt. Es gibt zwei Techniken, um dies zu erreichen. Sie können üben beide Methoden. Mit der ersten Technik, die Sie verwenden, den Ball von dem Fuß auf dem Bremspedal, dann schwenken Ihre Knöchel zu Blip das Gas der perfekte Ausgangspunkt für das Getriebe mit der Ferse. Mit Ihren oberen Fußballen legen Sie sie in der Mitte der Bremse. Dies ist die älteste Methode der Ferse und toe.The andere Methode verwendet beide Seiten des Fußes. Sie pflanzen die linke Seite fest auf das Bremspedal und verlassen das Recht überhängenden auf das Gaspedal. Ihre Brems-und Gaspedal sind beide die gleiche Höhe, so dass dieses einfach bei starkem Bremsen macht. Die Porsche 996 Pedale sind aus mehreren verschiedenen Lieferanten online zur Verfügung. Sie können auch andere Geräte wie das dritte Fuß, die sehr beliebt ist. Die Techart Pedale rund 300 Dollar laufen und obwohl sie teuer sie sind jeden Cent wert und die NR und Tech-efx Pedale sind beide schön. Die OMP Pedale sind ein wenig schwerer und haben eine Lippe so, dass man nicht unter das Bremspedal verfangen. Diese kosten nur rund 50 Dollar, die ein toller Preis ist. Bei so vielen Porsche 996 Pedale von der Suche nach den richtigen für Sie zu wählen, Ferse und Spitze sollte nicht allzu schwierig sein, überhaupt
By:. Wayne Treister
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/17968.html

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