Es wäre absurd, Skoda Favia VRS Leistung ohne einen kleinen Vorgeschmack auf die verschiedenen Arten von technischen Spielereien in diese Lage Auto gebaut zu diskutieren. Zunächst einmal ist die clevere DSG Doppelkupplungsgetriebe oder Automatikgetriebe , die relativ häufig zu modernen Hochleistungs-Mini- Autos ist . Einige werden argumentieren , dass eine ordnungsgemäße Schaltgetriebe immer noch die beste , wenn es um Auspressen jeden letzten Quäntchen Leistung aus einem sportlichen Auto wie den Skoda Fabia VRS kommt, aber das Getriebe bietet glatte und befriedigend Verschiebungen , ob auf der Straße oder gebraucht track.The sauber Styling und eher aggressive Haltung ist auch ein Engagement für die klassische tschechische Maschinenbaufirma . Es ist oft gesagt worden , dass die tschechischen Autos sind seit langem für ihre Engineering Excellence renommierten und vielleicht übertraf die VW Polo in Bezug auf Styling und Performance haben . Die 1,4-Liter- TSI profitiert von den Attributen der mit einem Turbolader und Kompressor zur gleichen Zeit und gibt erheiternde Leistung . Der Skoda Favia VRS kann Erreichen von 0 zu 62mph in etwas mehr als 7 Sekunden Möglich wird dies durch den 180 PS und 184 lb ft von Drehmoment , dass der 1,4-Liter- Motor in der Lage zu geben ist . Da es keine manuelle Versionen für die VRS angeboten werden , Treiber müssen die Sieben-Gang- DSG-Getriebe , das über die traditionelle gearstick oder über Lenkrad betätigt werden kann genießen montiert paddles.Skoda Fabia VRS Leistung weiter von dem, was Skoda ruft XDS hervorgehoben. XDS ist einfach für ein elektronisches Sperrdifferenzial Tschechisch sprechen , dass die Befugnisse außerhalb Räder bei Low- Grip und Traktion Bedingungen . Wenn Sie diese summieren sich , was man bekommt ist ein hervorragendes kleines Auto, das noch übertreffen kann teurer und besser ausgestatteten Konkurrenten in der Klasse. Der Skoda VRS ist nichts weniger als die eine wirklich inspiriert Laufwerk.
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