Wenn Sie sich das Tuning eines Autos für eine bessere Leistung, werden Sie wollen bestimmte Änderungen dauerhaft zu sein, während andere nur vorübergehend sein kann. Das Ausmaß der Änderungen, die Sie wollen mit Ihrem Breitband-Lambda-Sonde durchzuführen ist der bestimmende Faktor in, ob Sie eine dauerhafte Installation oder ein Handheld-Gerät zu wählen. Permanent Einheiten sind in der Regel zusammen mit einer Spurweite Ihnen, dass Sie ständig die Luft-Kraftstoff-Verhältnis sogar während der Fahrt installiert. Eine permanente O2-Sensor muss richtig installiert werden, um sicherzustellen, dass die Einstellungen der Computer-System, das Luft /Kraftstoff-Gemisches macht auf genaue Daten. Eine permanente Einheit hat auch den zusätzlichen Vorteil, dass es in der Regel billiger als ein Handsensors. In welchem ​​Fall darf ein Handsensors nützlicher sein dann eine dauerhafte Installation. Wenn Sie für das Tuning der Luft-Verhältnis für eine Reihe von Fahrzeugen Kraftstoff planen, dann ein Handheld-Wideband Sensors ist eine bessere Option für Ihre Bedürfnisse. Tragbares O2 Sensor in den Datenport einer Vielzahl verschiedener Fahrzeuge zu verbinden. Wenn Sie ein Mechaniker sind dann ein Handheld-Sensor ist eine viel bessere Option für Sie. Die teureren Handheld-Modelle ermöglichen es Ihnen, eine Vielzahl von Daten, die später referenziert werden kann einzuloggen, um festzustellen, ob das Fahrzeug mit den gewünschten Spezifikationen Leistung ausgeführt wird. Die Installation eines permanenten breitbandigen Sensor für Ihr Fahrzeug können Sie die genaue Luft-Verhältnis zu bestimmen, über ein breites Spektrum für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs Kraftstoff. Sie fragen sich vielleicht, was einige Bedingungen, wo würden Sie tun, besser zu mager oder fett statt laufen und umgekehrt. Nun, in der Regel, wenn Sie versuchen, um Kraftstoff zu sparen und zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs ein mageres Kraftstoff-Gemisch ist der Weg zu gehen. Für mageren Gemischen das Verhältnis von Luft zu Kraftstoff wird unter dem Benchmark-Standard 14,7:1 Verhältnis reduziert. Auf der anderen Seite, wenn Sie versuchen, die Dinge in der Kraft-Abteilung erhöhen Sie wollen einen O2-Sensor, der genau sagen kann, wenn Sie einen Luft-Verhältnis über dem Benchmark 14,7:1 Kraftstoff haben. Dies bedeutet mehr Kraftstoff in die Mischung und mehr Leistung beim Beschleunigen. Wenn Sie auf den Weg bringen oder haben bereits begonnen und Motortuning Projekt, das Sie wissen, dass es erfordert eine Menge Arbeit. Stellen Sie sicher, dass Anstrengungen nicht vergeblich ist, weil Sie mit Hilfe von Geräten, die nicht zur Verfügung stellt Ihnen die Daten, die Sie benötigen, um genaue Änderungen vornehmen werden. Wenn es um die Betankung Bedürfnisse Ihres Fahrzeugs kommt, ist der einzige Weg, um eine genaue Bestimmung von Ihren Bedürfnissen machen, um eine Breitband-Sensor verwenden. Ein Standard-O2-Sensor kann Ihnen nur mit einer begrenzten Menge an Informationen. Wenn Sie ein Auto-Enthusiasten mit mehreren Autos zu testen und zu modifizieren sind, dann ein Handheld-Sensor gibt Ihnen die Flexibilität, die Sie brauchen, um in der Lage sein, auf alle Ihre Autos zu arbeiten. Auf der anderen Seite, wenn es nur ein Auto, das Sie Ihren Stolz und Freude ist, und Sie wollen es bis zur Perfektion zu stimmen, wird die permanente Sauerstoff-Sensor ermöglicht es Ihnen, die Leistung Ihres Meisterwerk über ihr Leben zu verfolgen.
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