Die Einführung des Automobils Massenproduktion Linie, in einer Kombination mit der Entwicklung von neuen synthetischen Lacktechnik, war der wichtigste Faktor bei der Annahme von Farbspray Anwendung. Das Prinzip der Lackierpistole ist, um die flüssige Farbe in einem feinen Sprühnebel zerstäubt und anschließend dieses Spray auf das Substrat zu richten. Ursprünglich Druckluft die Zerstäubungsmedium war, aber auch andere Techniken wie elektrostatische Lackieranlagen werden mehr und mehr aufgrund der verbesserten Transfer efficiency.This Methode der Anwendung verwendet werden, erzeugt jedoch Overspray und Bestimmungen vorgesehen, die entführen dieses Overspray und erschöpfen in die Atmosphäre oder in einigen Fällen, um es durch ein Rückgewinnungssystem behalten. Heutzutage werden mit Wasser gewaschen Spritzkabinen verwendet, als effizient und frei von Brandgefahr. 1: Bei dieser Art der Stand der Auspuff durch Wasser, das in der Overspray Tank für Abwasser disposal.The wichtigsten grundlegenden Eigenschaften für Lackieranlagen Anwendungen erforderlich sind trägt gezogen. Um eine schnelle, flexible, zuverlässige und robuste Methode der Anwendung, die die notwendige Schichtdicke in der begrenzten zur Verfügung stehenden Zeit erreichen bieten. 2. Um einen glatten Film mit guten Fließeigenschaften frei von Mängeln wie mottle, Orangenschalen, knallen, saging und Kratern liefern. Oberflächenaktiven Mittel sind oft eine gute Wirkung verwendet, um Probleme wie Krater zu erleichtern. 3. In der Farbe Sprühverfahren, produzieren einen nassen Film zu absorbieren vermag eigenen Overspray. 4. Mit Metallic, zu produzieren Scher-freien Filmen. 5. Um stofflichen Verwertung /Transfer Effizienz ohne Beeinträchtigung der Film Aussehen und processing.The wichtigsten Verfahren in der Massenproduktion eingesetzt zu maximieren ist der "Druck-Feed"-System, obwohl Saugzufuhr Techniken für kleine Operationen wie kleinere Reparaturen und Labor work.In Druck verwendet werden Futtermittel verdünnt Lackieranlagen durch Druck durch Lackierstraßen der Spritzpistole zugeführt wird. Er verlässt die Waffe durch ein Nadelventil - die Höhe der Lack durch einen Trigger und dem ausgeübten Druck gesteuert. Die feinen Strom von Farbe Verlassen der Waffe wird durch Preßluftstößen fließt aus Öffnungen in einer abnehmbaren Luft-Kappe an der Spitze der Pistole zerstäubt. Die Jets können gerichtet, um eine gleichmäßige Spray pattern.Because seiner Vielseitigkeit produzieren und beschleunigen die Spritzpistole hat seit seiner Gründung dominiert werden. Trotz beträchtlicher Lackverluste durch die Tatsache, dass nicht alle der zerstäubten Farbe hinterlegt verursacht wird, bleibt es immer noch weit verbreitet für Füller, Sealer und Decklack, einschließlich metallischen application.As bereits beschrieben wurde, ist die Spritzpistole im Wesentlichen eine Vorrichtung zum Zerstäuben von Flüssigkeit mit Druckluft und Projizieren diese Wolke von feinen Tröpfchen so ausgebildet ist, auf die Füllerschicht des Substrats. Wenn das Gebläse von Farbtröpfchen Sprays aus der Pistole, der Teil des Ventilators auf der Seite der Einheit verläuft, wie es das zu beschichtende Oberfläche berührt. Dieser Verlust ist akzeptabel, da Kanten sein müssen gut abgedeckt;. Sondern ein Teil des zerstäubten Lackspray weg von der Druckluft Strom durch die Oberfläche abgelenkt gezogen, und die Farbe scheint sich zu erholen oder "bounce back" in diesem Moment die Farbe Sprühtröpfchen sind zwei Aktionen ausgesetzt. Man wird durch ihre Geschwindigkeit vorwärts, die sie auf ihrem Weg in Richtung des Objekts drücken neigt verursacht, die andere ist der Luftstrom, der die aus ihrer Flugbahn abgelenkt wird und ziehen Sie sie in eine andere Richtung. Offensichtlich ist dies letztere Maßnahme wird stärker sein, wenn die Tröpfchen sehr fein sind und deren Luftstrom sehr schnell. Eine grobe Lackierpistole benötigt weniger Luftdruck und der Rückprall verringert werden, aber die Qualität der Lackierung ist schlecht als result.A Kompromiss zwischen dem Luftdruck erreicht notwendig, um die gewünschte Qualität der Beschichtung zu erzeugen und eine akzeptable Grad der Bounce-Back-und Farbnebel. Andere Faktoren, die den Luftdruck verwendet beeinflussen, sind die Oberflächenspannung und die Viskosität der Lackierpistole. Je höher diese sind, desto größer ist die Energie, die zur Zerstäubung und die stärker den Luftstrahl zu gewährleisten.
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