Zunächst wurden Body-Kits (früher bekannt und manchmal als Boden -Effekte) als Folge der Notwendigkeit , um den Luftwiderstand zu verringern Rennfahrzeuge produziert. Die Idee war, dass die Boden -Effekte würde das Profil des Autos senken , und erzeugen weniger Luftwiderstand , oder effizientere Aerodynamik. Dies funktionierte durch Umlenken der Luft rund um das Auto statt reisen darunter. Darüber hinaus mit der verbesserten Aerodynamik, wurde das Auto leichter zu kontrollieren , wie es Lifting-Effekt bei hohen speeds.A Mann wie Jim Hall bekannt war einer der ersten wissenschaftlichen Pioniere zu experimentieren mit dem Auto Aerodynamik reduziert. Vor Mr. Hall Platz in der Geschichte , hatte Aerodynamik vor allem für den Einsatz von Flugzeugen entwickelt . Hall Ideen und Projekte begann im Anfang des Jahres 1961 wurden jedoch die Vorteile seiner verbesserten , aerodynamischen Designs nicht erst viel später entdeckt . Im Jahr 1970 half er schließlich produzieren ein Auto, um in der Formel- Eins-Rennen konkurrieren . Leider jedoch , Formula One die Verwendung dieser " aerodynamischen Autos " verboten im selben Jahr , als sie glaubte , einen unfairen advantage.After Halle haben , nahmen andere Aerodynamiker und Designer Bühne versuchen, ein Auto ähnlich wie Halle vorgestellt hatte produzieren . Einige bemerkenswerte Mitwirkenden enthalten Gordon Murry , Peter Wright und Tony Rudd , unter anderem. Schließlich wurden diese aerodynamischen Autos wurden zurück auf der Rennstrecke erlaubt, starb jedoch ein bekannter Rennfahrer , wie Gilles Villeneuve bekannt , in einem schrecklichen Autounfall von einem ähnlichen ( aerodynamisch) Fahrzeug . Als Ergebnis wurde das Design wieder auf der Rennstrecke in dem Bemühen, Fahrzeuge bei begrenzten Geschwindigkeiten halten verboten . Trotz dieser Ereignisse haben Auto-Enthusiasten noch weiter auf die Aerodynamik ihrer Fahrzeuge zu verbessern . Ob sie suchen, um das Styling und äußeres Erscheinungsbild ( mit Body-Kits ) zu verbessern oder zu erreichen profitieren von der verbesserten Leistung eines aerodynamischen Fahrzeug , so scheint es, zu arbeiten
By: . Roberto Glocke
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