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Introduction To Sparks Plugs: Wie sie funktionieren und warum sie scheitern

Das Herz Ihres Fahrzeugs s Zündanlage besteht aus den Zündkerzen (SPs). Typischerweise liegt eine einzelne Stecker an der Spitze eines jeden Zylinders des Motors und erzeugt den Funken benötigt, um die Luft-Kraftstoff-Gemisch in der Brennkammer zu zünden. Wenn die SPs ausfallen oder weniger in der Lage, die benötigten Funken, könnte Ihr Auto erleben eine Reihe von verschiedenen Problemen. Diese Probleme gehören Performance-Probleme, Zögern, erhöhte Emissionen und eine grobe Leerlauf. Wenn die SPs stark verschmutzt sind, könnten Sie Schwierigkeiten haben Sie Ihren vehicle.Below, werde wir erforschen, wie Funken-Stecker Arbeit bei der Umwandlung Spannung in der Funke, der das Luft-Kraftstoff-Gemisch verbrennt. Wir ll beschreiben einige der Faktoren, die eine Plug s Performance sowie einige der Probleme, die sie verursachen können beeinflussen. Wir werde auch ein paar Vorschläge, die sich als nützlich erweisen kann, wenn anstelle der SPs in Ihrem vehicle.How Betriebsspannung führt zu IgnitionYour Zündspule erzeugt die Spannung, die durch Ihre spark plugs benötigt, um die Luft-Kraftstoff-Gemisch zu zünden. Die Spannung fährt auf der SP s Mittelelektrode und nähert sich dem Masseelektrode. Eine kleine Menge von Raum trennt die beiden. Der Strom muss in der Lage sein, um den Raum zwischen den SP s Mitte und Boden electrodes.the unteren Abschnitt der Zündkerze durchqueren enthält die beiden Elektroden. Dies ist der Teil, der in den Zylinderkopf eingeschraubt ist. Wenn der Zylinder s Kolbens in der Brennkammer steigt, springt der Funke den Spalt zwischen den Elektroden und zündet die komprimierte mixture.This Prozess tritt tausende Male pro Minute und müssen exakt gesteuert werden können, die eine optimale Leistung des Motors zu gewährleisten. Wenn der Funke durchquert den Raum zwischen dem Mittel-und Masseelektroden zu früh, wird Ihr Motor eine Wertminderung erleiden Leistung. Wenn der Funke zu spät getaktet wird, ist ein ähnlicher Verlust in Leistung results.Issues Das PerformanceThe häufigste Problem, das die Leistung Ihres Zündkerzen wirkt Einfluss Fouling. Dies geschieht, wenn Öl oder Benzin Ablagerungen auf der SP s Elektroden sammeln beginnen. Das macht es schwieriger, die Funken, um den Spalt zwischen ihnen zu springen. Wenn der Funke kann den Raum zwischen dem Mittel-und Masseelektroden durchqueren kann nicht effektiv entzünden das Luft-Kraftstoff-Gemisch in der Brennkammer chamber.Another Problem, das schließlich erfordert den Austausch der SPs ist der Elektroden trägt. Über Tausende von Meilen, die ständige Funken zwischen ihnen bewirkt, dass sie zu zermürben. Das erhöht den Abstand zwischen ihnen, so dass es schwierig für den Funken, um die Probleme space.Common Kreuz, developa gefoult Stecker kann im Wesentlichen die Beseitigung der Ausgang in der Regel durch den zugehörigen Zylinder erstellt. Um dies in Zusammenhang zu bringen, könnte ein 4-Zylinder-Motor mit einem einzigen Stecker gefoult möglicherweise verlieren 25 Prozent seiner Leistung. Neben der Reduzierung der Leistung, würde Ihr Fahrzeug mehr Kraftstoff verbrauchen und wahrscheinlich scheitern Emissionen eine test.a getragen Stecker kann noch einen Funken zu erzeugen, aber es wird weniger zuverlässig. Darüber hinaus wird das Tragen der Elektroden im Laufe der Zeit verschlechtern, was Ihren Motor werden stetig weniger effizient. Sie haben vielleicht bemerkt sporadischen Zögern oder eine grobe Leerlauf, die allmählich wächst pronounced.Replacing The Spark PlugsWhether Ihre SPs gefoult oder abgenutzt sind, müssen Sie, um sie zu ersetzen, um die Leistung Ihres Motors zu erhalten. Die meisten Zündkerzen müssen ersetzt alle 30.000 oder 40.000 Meilen werden. Einige können länger dauern, da die Elektroden aus Iridium oder Platin hergestellt sind; beide Materialien sind widerstandsfähig gegen Abnutzung. Allerdings s es zu betonen, dass die Stecker noch leiden Verschmutzung mit wenig bis gar keine wear.Changing die SPs ist ein einfacher Job, man kann es ohne die Hilfe eines Mechanikers zu tun. Warten Sie, bis Sie den Motor, bevor die alten Stecker abgekühlt hat. Sie benötigen einen speziellen Sockel, um sie zu entfernen. Wenn Sie einen Widerstand spüren, sorgfältig arbeiten, um Gewinde zu vermeiden. Auch du wirst finden es einfacher, einen Stecker in einer Zeit statt Entfernen und Ersetzen sie alle in einem einzigen batch.Out Sicht und in der Regel aus dem Sinn ersetzen, Stecker Ihrer Funken spielen eine wichtige Rolle in Ihrem Motor s Verbrennung. Don t vernachlässigen. Wenn Sie 30.000 Meilen zu erreichen, in einem neuen Set zu investieren, um Ihre laufendem Motor so effizient wie möglich.
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