Unfälle passieren, aber alten Sprichwörter beiseite vermeiden, indem wir einige Vorsichtsmaßnahmen meisten Unfälle vermieden werden können, vor allem diejenigen, die mit der richtigen Planung vermieden werden können. Die Realität des Motorradfahrens ist, dass Unfälle auftreten können und die Wahrscheinlichkeit, dass der Fahrer verletzt ist extrem hoch. In 98 Prozent der mehrere Fahrzeug-Kollisionen und 96 Prozent der Single Kollisionen, erlitten die Motorradfahrer Verletzungen und angesichts des Mangels an Schutz bietet ein Fahrrad mit dem Rahmen und Airbags von einem Pkw oder Lkw im Vergleich scheint das Auftreten von Verletzungen kaum verwunderlich. In Bezug auf die Kfz-Unfälle, unabhängig von der Wörterbuch-Definition von Unfällen als Ereignisse, die ohne Fehler passieren, die meisten Motorradunfälle mit anderen Fahrers negligence.Having, um die Straße mit Nutzfahrzeugen und kleinere Autos und Lastwagen gleichermaßen teilen verursacht werden, keine Motorräder über die Fahrbahnen sind in der Regel die kleinste im Vergleich. Der Autofahrer andernfalls den Motorradfahrer sehen ist die häufigste Ursache aller Motorrad-Unfälle. Wenn ein Fahrrad und ein Auto kollidieren, Pfund für Pfund wird das Auto unabhängig davon gewinnen Treiber defekt sein könnte. Die Aufrechterhaltung eines sicheren Abstand (nicht dichtes Auffahren) zählt zu sichern. Bike Fahrer, auf der anderen Seite, haben den Vorteil, bessere sensorische Wahrnehmung durch die offene Struktur des Fahrrads erlaubt. Die durchschnittliche Biker hat eine 270-Grad-Sicht auf die Straße und die Fähigkeit, um 90 Grad dreht beide Fähigkeiten, die das Bike vier Radgegenstücke nicht besitzen. Defensives Fahren oder in diesem Fall, defensive Fahren erfordert, dass man sich bewusst von seiner Umgebung von den Autos schneiden in das Bike Lane zu den 18 LKW Rad abrupt braking.Because sowohl visuelle und auditive Wahrnehmung ist besonders wichtig, wenn mit dem Fahrrad, ist volle Konzentration ein Muss. Nie eilen, weil Sie zu spät sind irgendwo. Es ist wichtig, konzentriert bleiben. Wenn Sie in Eile sind, sind Sie eher, Fehler zu machen. Essen und Trinken ist ein weiterer von zahlreichen Ablenkungen verlockend Fahrer, die unter allen Umständen vermieden werden sollte. Entgegennehmen eines Anruf und SMS sind zwei weitere Ablenkungen, die weg von der Fahrer das Bewusstsein und grundlegende Fähigkeit, safety.â häufiger Fehler für Fahranfänger zu halten ist, zu kaufen und zu versuchen, ein Motorrad zu mächtig für den Reiter reiten. Angesichts der Faszination Motorrad Kultur, ist es leicht, die Attraktivität eines "großen" Fahrrad mit einem "großen" Motor zu verstehen. Doch im Hinblick auf die Gashebel diese Fahrzeuge bei der Drehung des rechten Griff in Richtung des Fahrers zu beschleunigen. Da schnelle Beschleunigung geschieht an der subtilen Schlupf des Handgelenks kann die abrupte g Kraft auf den Fahrer verlieren Kontrolle über das Fahrzeug führen. Motorrad Motoren in Kubikzentimeter (cc), die PS diktieren gemessen. Die durchschnittliche Harley hat zwischen einem 600cc und 1000cc Motor gewesen, aber die besten Einsteiger-Bikes zwischen einer 250er und 350er Motor haben: Kleinere Motor, kleiner Fahrrad, sicherer ride.With die Ausnahme von extremen Klimazonen, Motorradfahren unabhängig vom Wetter möglich ist. That being said, müssen Vorkehrungen getroffen werden. Bei nasser und eisigen Bedingungen, befolgen Sie die Richtlinien, die offensichtlich für alle Autofahrer betreffen, nämlich die Geschwindigkeit verringern und zu minimieren Fahrzeug Beschleunigung und anschließende Bremsen. Radfahrer haben Bremssteuergerät isoliert und können beide Bremsen in moderaten Bedingungen zu verwenden, aber der Fahrer gewarnt, die Vorderradbremse auf extrem glatten Oberflächen, einschließlich Eis zu vermeiden. Im Idealfall würde der Fahrer die Kupplung drücken und bis zum Stillstand aus. Lernen defensive Fahrtechniken kann nicht aufhören, alle Unfälle, aber die Anerkennung gemeinsamer Reiter Fehler und die Schritte zu ergreifen, um sie zu korrigieren bieten Schlüssel für die Prävention.
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