Jetzt, wo alles fertig zu gehen ist, lässt versammeln unser Motor und trans.EngineOur Chevy 350 kam komplett aus Ölwanne carb und wurde sogar in. Händler gebrochen wurde auch installiert, so müssen wir darauf achten, nicht zu schlagen die Firewall bei der Installation. Jetzt ist die Zeit, um unsere Block Hugger headers installieren und Zündkerzen. Die Drähte können weitergehen, nachdem der Motor ist in. Wir haben unsere Schwungrad mit neuen Klasse 8 bolts.TransmissionOur trans kam mit einem 1500-1800 Stall Wandler, da dies dazu bestimmt ist, eine zuverlässige daily driver, kein Drag Racing Hot Rod sein installiert. Wir installierten eine neue Fabrik trans Halterung, wie es richtig funktioniert mit dem neuen crossmember.The marriageWe gepaart unser Motor und Getriebe unter Berücksichtigung nichts zu erzwingen. Wir haben ein wenig Fett auf die Mitte des Wandlers in die Montage zu erleichtern. Vor Verschrauben trans Motors sicherstellen, dass der Drehmomentwandler dreht frei und ist nicht verpflichtet, auf. Dann befestigen Sie den trans-Motor, und dann Drehmomentwandler Schwungrad. Dabei werden Sie sicher sein, dass alles Linien richtig. Trans Verknüpfung wird später einmal Antriebsstrang in.In verriegelte sie goesBe sicher, um den Motor Gleichmacher wir verwendet, um den alten Motor entfernen wiederverwenden süchtig. Besonders jetzt, da alles schön und glänzend ist. Es gibt mehr als genügend Platz und was für ein tolles Endprodukt wird es sein. Sieht aus wie ein Flathead führungsschlitten, ist einfach nicht! Achten Sie darauf, alle Ihre Schrauben begann vor dem endgültigen Anziehen. Hinweis: Vergewissern Sie Verdrehrohr und Antriebswelle sind, bevor die Installation moderner Motor-und trans entfernt. Sie werden keinen Platz und die neue Antriebswelle ist völlig different.The Bolt-ons gehen OnNow wir die Bolt-ons installieren. Starter können in, Frontmotor und Riemenscheiben, Lichtmaschine gehen, Zündkabel. Es ist wirklich nicht zu viel. Denken Sie daran, nehmen Sie sich Zeit, machen Sie es richtig, tun Sie es einmal, mach es schön! An dieser Stelle müssen Sie herausfinden, was Sie mit Ihrem Kühlung zu tun. Wir entschieden uns für ein neues Aluminium-Heizkörper und einem separaten trans kühler. Unsere neue Aluminium-Kühler hat die richtige Ein-und Auslass Hälse in die richtige Chevy locations.Gas und GoGas Pedalgestänge ist ein Upgrade auf Lokar. Es ist eine universelle Passform und funktioniert gut. Das Gleiche gilt für den Schalter. Da es eine automatische ist, montiert man den Schalthebel Boden und sogar nutzte seine Schaltknauf aus der alten drei Geschwindigkeit, um ihm den ursprünglichen Look. Der Kickdown-Kabel an die carb über eine Universal-Halterung kit.Next Zeit angebracht: Wir bereiten für die Verkabelung und hinteren Ende
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