Klimaanlage kühlt nicht in der Kundenbeschwerden, aber tun Sie keine wesentliche diagnostische Geräte, wie der Ausfall der Klimaanlage eine vorläufige Diagnose, was ist? Medizinische Versorgung von Patienten in der TCM-Ansatz wird oft verwendet, wenn der Impuls, in der Tat, die Kfz-Klimaanlagen Fehlerdiagnose als Kfz-Klimaanlagen Impuls sein kann. Kfz-Klimaanlagen Puls war Hoch-und Niederdruck in der Luft, die normale Öffnung der Haube können Sie sehen. Wir sollten beachten, x431, lexia3, mb Star use.Check die Temperatur in den Hoch-und Niederdruck Rohre vor der Klimaanlage auf maximale Kühlung, maximalen Luftstrom, weht geraden Position, die Luftzirkulation, A /C-Schalter eingestellt werden . Outlet Temperatur, nach empirischen Werten über 5 ° C um die normal. Wir sollten ihr Augenmerk auf ein paar Erkennung Techniken wie Start x431.Support aus der Haube, dass elektronische Lüfter läuft, während der Kompressor läuft auch zahlen. Wenn nicht läuft, dann lassen Sie den Hochdruckschlauch Schutzhülle, drücken Sie vorsichtig die Angelegenheit mit Lee High Auspuff Fingerhut, zu sehen, ob es eine starke Kühlmittel Überlauf, wenn der Fehler ist, dass Klimaanlage in der Schaltung. Starke überläuft, wenn es kein Kältemittel, Klimaanlage Rohr sorgfältig zu sehen, ob es Fett alle Beschläge, Klimaanlage, wenn es sich bewährt, um undichte Stellen zu sein, solche Reparaturen Zeitverschwendung sein kann, ist es wahrscheinlich, um eine 1 zu erhalten, dann gäbe es andere Abteilung Leckage sein, ist es unvermeidlich. Bitte Eigentümer über die Aufrechterhaltung einer angemessenen Verständnis von Leckagen. Schließlich erinnern, um die Abdeckung fastened.Hand-to-Hochdruckleitungen und Niederdruck-Rohr zu schützen, sorgfältig fühlen ihre Temperatur. In der Kälteanlage arbeitet unter normalen Umständen, die normale Temperatur Hochdruckleitung zwischen etwa 50 bis 60 ° C, die fest geballten Hand für 30 Sekunden oder so länger leben und kann nicht auf zu halten. Low-Druckschlauch Temperatur von etwa 5 bis 6 ° C zwischen, das heißt, von Hand zu Hand, um die Phänomene ice.Failure fühlen, sind die folgenden: Die erste ist klimatisiert Hände fühlten sich nur Hoch-und Niederdruck Rohrleitung mit der normalen Temperatur , haben aber nicht das Gefühl, das Auto ist cool. lexia3 auch ein sehr gutes Auto-Erkennungs-Tools. Sicher, dass die Klimaanlage Kühlung kein Problem. Das Problem liegen kann: die Temperatur der Klimaanlagen. Überprüfen Heizung Schaltersteuersignal abziehen, prüfen, ob das Ventil Heizen Position geschlossen. Wenn man das Wasser berührt Ventile vor und nach der normalen Situation sollte in der Nähe der Seite des Motors der hohe und niedrige Temperaturen Seite in der Nähe des Körpers. Wenn nicht korrekt, stellen Sie den Schalter auf die Heizung ausgeschaltet ist, wie Kühlwasser kann nicht wirksam geschlossen den Eintritt der Ersatz der Heizung einschalten. Temperatur, Wind Bord Steuerung. Stellen Sie die Temperatur-Regler fühlen die Temperatur verändert wird, wenn Change Control Board kann abziehen Wind, wie der Verlust angepasst, neu installieren. Spüren Sie die Windauslassöffnung Volumen groß genug ist, wenn der Wind eine kleine Menge des Verdampfers Block abgerissen werden, um den Verdampfer reinigen. Die zweite ist die Touch-Steuerung Klimaanlage, Hochdruck-Rohr warm oder heiß, natürlich nicht cool Niederdruck-Leitung. Dieser Fall kann der Kompressor häufig auftreten-Phänomen. Insbesondere im Fall von High-Speed-Motor Kompressor nicht ziehen. Vermeiden Sie High-Speed-Betrieb des Motors kann nicht eine lange Zeit sein, sonst wird es gefährlich. Ansicht zwischen dem Kondensator und dem Wassertank und durch Schmutz blockiert. Wenn ja, können Schmutz entfernt werden. Wenn Schmutz nicht blockiert, dann das Kältemittel Sichtfenster auf, wenn zu viel Kältemittel zu sehen. Phänomen ist, um die Flüssigkeit fließen sehen, aber sehen keine Blasen, dann beweisen, übermäßige Befüllung Kältemittel, und brauchen einen Standard für die Zeit nehmen, um das Wort hinzuzufügen tun. Hinweis: Hochdruckrohr Überhitzung, sondern auch, ob der Boden Klimakompressor Öl, wenn der Grenzwert ist, dass der Kompressor Druckventil beschädigt worden ist, müssen, um den Kompressor zu ersetzen. Die dritte ist die Touch-Steuerung Klimaanlage, niedrige Temperatur, Hochdruckleitungen, während der Niederdruck-Leitung und hoher Temperatur. Wir dürfen nicht übersehen, die Verwendung von mb Stern. Dieser Fall ist nicht wirksam, um Kompressoren für zirkulierende Kältemittel machen müssen, um die compressor.Finally ersetzen, wenn der Start von Klimaanlagen, die beiden elektronischen Fan während des Betriebs. Aber wird die Luftpumpe nicht Rauch ist sehr wahrscheinlich, dass das Fahrzeug Computer zu brennen, und repariert werden können
By:. Gu
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