Der Kleinwagen-Markt in Indien wächst wie nie zuvor. 70 Prozent der Autos, die hergestellt oder kommen in Indien jedes Jahr sind klein und kompakt. Indischen Automobilmarkt Majors wie Tata Motors und Maruti Udyog sind führend in diesem Segment und wurden von denen eine starke Konkurrenz zu anderen Automobilherstellern. In Bezug auf Design, Neuheit, Preis-Leistungsverhältnis, und Technologie, hat der Kleinwagen-Markt in Indien eine Menge verbessert. Das laufende Jahr ist von großer Bedeutung in der Geschichte des Automobils Indiens durch die hohen Umsätze in den ersten Monaten, dank der diesjährigen neuen Kleinwagen launches.The Nachfrage nach Kleinwagen in dem Land ist so groß gewesen, dass Autohersteller nicht gerade aus mit neuen Modellen, sondern auch was ihre vorhandenen Autos ein Facelift. Dies wurde weiter steigende Umsätze. Volkswagen, Ford, Chevrolet und Maruti sind alle im Spiel und haben hart versucht, über kompakte Autokäufer in Indien mit ihren neuartigen Produkten zu gewinnen. JD Power Statistiken zeigen ein stetiges Wachstum in der Anzahl dieser kleinen Autokäufer. Es war 24 Prozent im letzten Jahr und auf 32 Prozent in diesem Jahr. Experten glauben, dass die A2-Segment eingestellt ist sogar more.The wichtigste Änderung ist die Bewegung der Zweirad-Käufer in Richtung Kleinwagen erweitern. Erstkäufer in Indien entscheiden sich für die Rs 3 lakh-Plus-Kategorie statt Sub-Kleinwagen. Autohersteller haben eine Menge, um diese indischen Käufer bitte investiert. Große Autos zu niedrigen Preisen. Wer würde nicht lieber sie an die Fahrräder und Roller? Überraschenderweise haben sogar auto Majors wie Chevrolet und Ford das Bedürfnis, eine prominente Präsenz in der Kleinwagen-Markt realisiert und haben sich mit neuen Autos, die Features und Preisgestaltung besitzen rechts genug, um den indischen crowd.The Basismodell des Chevrolet Beat passen kommen kann bei Rs 3,34 lakh in Anspruch genommen werden, während die Figo für Rs 3.49 Lakh gekauft werden. Volkswagen verkauft den Polo bei Rs 4,42 Lakh. Nicht zu vergessen, die indischen Automobilmarkt Führer hat genug und mehr Autos im Portfolio. Trotz dieser Tatsache wird Maruti in mehr Autos bringen werden. Der Toyota Etios auch seit einiger Zeit in diesem Jahr geplant. So wissen wir jetzt, dass der Markt für die kleinen Automobil in Indien immer mit zu vielen Starts überflutet, aber zum Glück gibt es buyers.Projections sagen, dass die indischen Straßen kann die Heimat von rund 24 kleine Autos in diesem Jahr. Die Umsatzzahlen von diesen Autos zeigen steile Anstiege. Sprechen Sie von Kraftstoffverbrauch und Wartung von Autos. Die kleinen Autos aus der A2-Segment als Sieger hervorgehen. Eine Mehrheit der Inder haben damit begonnen, diese zu realisieren und Autohersteller zu haben in Richtung erfreulich wie indische Käufer tätig. Die größeren Luxus-Autos nicht wirklich die humpy holprigen Straßen in Indien. Es ist der Kleinwagen-Markt, die zeigen, hat ein enormes Wachstum und so wird es auch in Zukunft sein. Der Kleinwagen-Markt in Indien erfährt die maximale Aktivität und wird alles für mehr spannende Zeiten gesetzt voraus, mit mehr Spielern aus Indien und dem Ausland wechselte das Rennen
By:. Carazoo Indien
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