Rentner oder Teenager-Treiber, welcher Gruppe sind die sicherer Fahrer? Als ich von OAP Fahrer denken, ich denken automatisch von langsamen, vorsichtigen Fahrer über. Sie verursachen Warteschlangen und viel zu lange dauern zu manövrieren. Es gibt Zeiten, in denen sie gar nicht merken, wie gefährlich sie sein können. Obwohl ich sicher, es gibt einige sichere älteren Alters Fahrer da draußen bin. Dann haben wir Teenager-Fahrer. Dies ist eine I beziehen können, wie ich dort getan habe, dass so was erscheint in den Sinn, wenn ich von Teenager-Fahrer denken? Ungeduldig, mehr als zuversichtlich, Anstiftung laute Musik spielen, Wut im Straßenverkehr und im Großen und Ganzen ein bisschen eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer. Aber ich denke, das könnte nur mich gewesen und ich bin sicher, es gibt gute Teenager-Treiber gibt. Mal sehen, was die Statistiken sagen. Treiber in tödlichen Unfällen (dies ist pro 100.000 lizenzierten Fahrer) im Alter zwischen 15-20 beteiligt ist 69,5. Treiber in tödliche Unfälle, die 70 Jahre alt sind, beteiligt ist gleich 22,1. Aber Sie müssen bedenken, wie viele Teenager Treiber gibt es auf der Straße im Vergleich zu älteren Fahrern zu halten, gibt es fast so viele 3-mal mehr Teenager-Treiber gibt, als alten Treiber. Unter den Jugendlichen der abgestürzten wurden verursacht durch Alkohol, männliche Fahrer und für nicht angeschnallt. Mit den alten Treibern viele tödliche Unfälle waren auf Fahrer rechts abbiegen und nicht zu sehen Gegenverkehr, die 7 mal passiert öfter auf die älteren Menschen als Teenager Fahrer. In einigen Fällen sind die Unfälle waren nicht mit anderen Fahrzeugen und Mehrheit bei Tageslicht und die Fahrer trugen seatbelts.With Jugendlichen die Ursachen der Unfälle passiert sind in der Regel wegen der Müdigkeit, Alkohol, Versagen in der Spur zu halten, rücksichtsloses Fahren, zu schnelles Fahren, Überkorrektur und mit ihren Handys. Mit den älteren Fahrer, Unfall wurden durch Dinge wie Übelkeit und Blackouts, verlieren Fokus, körperliche Beeinträchtigungen und unter unsachgemäßer turns.Another Faktor verursacht könnte sein, dass einige der OAP der kann fahren ältere, weniger sichere Fahrzeuge, aber dann das gleiche kann werden für Jugendliche, die ihre Autos auf gefährliche Werte ändern sagte. Wenn ich aus und war über Ich habe ältere Fahrer gesehen, fahren Autos wie der Austin Metro und Nissan Sunny. Jüngere Fahrer neigen dazu, für VW-Golf, Honda Civics und Citroen Saxo gehen. Kürzlich sah ich den Citroen DS3 Citroen DS3 bei Newcastle Showroom und dachte, es wäre ein cooles Auto sowohl für die OAP und Jugendliche sein. Also mein Fazit ist, dass beide Fahrer und OAP Teen Treiber gleich eine Gefahr für den Straßen sind. Sie haben ihre guten und schlechten Seiten, einige mehr als andere, aber einmal zusammen kommen sie ebenso gefährlich
By:. Josmith
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