Eine Alternative Fuel-Fahrzeug ist ein Kraftfahrzeug, mit der Möglichkeit, auf alternative Brennstoffe, die diejenigen, die Stromversorgung des Motors sind, ohne sich ausschließlich auf Brenn-und Kraftstoffe wie Benzin und Diesel zu betreiben hergestellt. Unter den alternativen Kraftstoffen betriebene Fahrzeuge zählen Elektrofahrzeuge, Hybridfahrzeuge, Fahrzeuge flex, Erdgasfahrzeuge, Solar-Fahrzeuge und Wasserstoff-Fahrzeuge. Zwischen 2008 und 2009 waren im Umlauf in der Welt rund 34 Millionen Fahrzeuge mit alternativen Treibstoffen und fortschrittliche Technologie, das sind knapp 5% der weltweiten Flotte von leichten Fahrzeugen. Die größte Flotte von alternativen Kraftstoffen und fortschrittliche Technologie der Welt sind: Über 19,3 Millionen Flexible Fuel Vehicles im Jahr 2009, im Umlauf mit Mischungen aus Ethanol und Benzin als Kraftstoff, vor allem in Brasilien (9,3 Mio.), USA (etwa 9,0 Millionen) Kanada (600 TEUR) und in Europa, gefolgt von Schweden (181 Tsd. Euro) geführt. Darüber hinaus wurden insgesamt 183,375 Flex-Fuel-Motorräder in Brasilien im Jahr 2009 verkauft. Über 9,6 Millionen Erdgasfahrzeuge Fahrzeugverkehr Verkehr im Jahr 2008, angeführt von Pakistan (2,0 Mio.), Argentinien (1,7 Millionen), Brasilien (1,6 Millionen), Iran (1,0 Mio.) und Indien (650 TEUR). Zwischen 2,4 und 3 Millionen Fahrzeuge noch im Einsatz reinen Alkohols in Brasilien, der 5,7 Millionen Fahrzeuge seit 1979 produziert Lightness nur auf Ethanol Kraftstoff betrieben werden. Mehr als 2,5 Millionen Hybridfahrzeugen im Jahr 2009 von den Vereinigten Staaten mit 1,6 Millionen, gefolgt von Japan (über 640.000) und Europa (über 235 Tsd. Euro) geführt. Eine globale Hybrid-Modelle von Toyota Motor Corporation überschritten die historische Marke von 2 Millionen Fahrzeugen im August 2009.Vehicles mit Wasserstoff zweiatomigen Wasserstoff als primäre Energiequelle für den Antrieb verkauft. Es gibt zwei Methoden zur Erzeugung von Antriebs-, Verbrennungs-oder Brennstoffzellen-Konvertierung. In Verbrennung wird der Wasserstoff in einem Verbrennungsmotor verbrannt, genauso wie Benzin. Auf diese Weise, die Brennstoffzelle fungiert als eine Art von Batterie - Bei der Umsetzung von Brennstoffzelle wird Wasserstoff in Strom durch Brennstoffzelle Elektromotoren, die sich bewegen umgewandelt. Bei beiden Methoden ist die wichtigste Nebenprodukt der Wasserstoff-Wasser verbraucht wird, die zusätzlich noch bewegen kann, eine Mikroturbine. Derzeit zusätzlich zu Wasserstoff betriebene Autos, es gibt auch Busse, Züge, Fahrräder, Motorräder, Golfwagen und andere Landfahrzeuge wie Schiffe, Flugzeuge, U-Boote und Raketen, die Wasserstoff als Brennstoff verwenden, in verschiedenen Formen und in einigen Fällen zu hoch kosten. Mehrere Autohersteller forschen und Entwicklung von Wasserstoff-Autos, vor allem mit der Methode der Brennstoffzelle. Derzeit werden diese Fahrzeuge sind nur für die Demonstration oder die Miete für eine begrenzte Zeit zur Verfügung. Im Jahr 2007 gab es in der Durchblutung in den Vereinigten Staaten 200 öffentliche Fahrzeuge mit Wasserstoff betrieben, vor allem innerhalb des Staates California.Electric Fahrzeuge werden von einem oder mehreren Elektromotoren angetrieben. Traction können durch Räder oder Propeller durch rotierende Motoren angetrieben wird, oder in anderen Fällen zu anderen nicht-rotierenden Motoren, Linearmotoren und Motoren, träge oder Anwendungen des Magnetismus als Energiequelle zu verwenden, wie es der Fall von Magnetschwebebahnen. Im Gegensatz zu einem Verbrennungsmotor, der spezifisch ist für die durch die Verbrennung von Brennstoff zu umgehen, wird ein Elektrofahrzeug die Traktion motors.Electric Motoren für einen hohen Wirkungsgrad bei verschiedenen Betriebsbereichen werden vermerkt. Die Zukunft von Elektrofahrzeugen ohne die Unterstützung von einem Verbrennungsmotor (Hybridfahrzeuge) hängt davon ab, neue Generationen von chemischen Akku (Lithium-Ionen-Batterie) entwickelt immer größere Ladungsdichte und Langlebigkeit, die Sie zu stärkeren Motoren bewegen und vergrößern die Reichweite zu ermöglichen 200 und sogar 400 km. Die Energiekosten eines Fahrzeugs Motorleistung zwischen 10 und 20 kWh in einer 100 km langen Strecke Typ.Der Nissan Leaf ist ein Elektrofahrzeug Batterie gestartet werden die europäischen, amerikanischen und japanischen Ende 2010. Obwohl offiziell Nissan einen genauen Preis angekündigt hat, wird erwartet, dass das Auto zwischen $ 25.000 und $ 33.000 kosten. Das Fahrzeug wurde konzipiert, um 160 km mit einer Akkuladung fahren, und die maximale velocidade erreichen kann, ist 140 Stundenkilometer. Die Batterie kann bei 80% der Kapazität in 30 Minuten mit einem Schnell-Ladegerät aufgeladen werden spezielle
By:. Rok L.
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