Scheinwerfer sind ein sehr wichtiger Teil unserer Ausrüstung und Fahrzeuge haben eine eigene Geschichte, wie im Laufe der Jahre haben sie in die Halogen-und auf in die beste System, das die High Intensity Discharge oder versteckte Lichter ist entwickelt die verfügbar today.Early Scheinwerfer in den 1980er Jahren sind und in den 1990er Jahren wurden Öllampen Verwendung von Acetylen als Brennstoff. Trial and error zeigten, dass dieser Kraftstoff die beständig gegen Witterung wie regen und Wind war. Diese blieben im Einsatz auch nach der Einführung der Glühbirne, die auf den ersten erweist sich als sehr unzuverlässig aufgrund leicht brechen wie Filamentmaterialien waren nicht sehr weit fortgeschritten war und auch Dynamos zu produzieren genügend Strom waren auch unzuverlässig. Die ersten Elektro-Auto Lichter wurden in Connecticut im Jahre 1898 und wurden nie als Standard bis 1908 eingeführt werden, wenn die ersten Peerless hergestellt serienmäßig Einheiten. Cadillac hat die größte Veränderung im Jahre 1912, als sie die erste vollständige eingebaute elektrische System erstellt in einem Auto. Dies hatte einen kombiniert Zündung, Anlass-, Lade-und Lichtanlage und war der Beginn der heutigen modernen Verkabelung looms.Dipping einen Scheinwerfer begann als mit, um aus dem Auto und die Anpassung der Lampen manuell das war nicht ein sehr guter Weg, es zu tun . Dieser ging zu einem Hebel im Auto, um die Lichter nach oben und unten und der Fuß Dimmer wurde 1927 eingeführt und noch bis 1991 von der Ford Motor Company verwendet werden. Das erste Dual-Glühlampe für beide Fern-und Abblendlicht war die Bilux Glühbirne in 1924.In 1940 die versiegelte Fernscheinwerfer Einheit gemacht wurde und diese wurde dann ausgiebig weltweit eingesetzt, wobei jedes Land die Verabschiedung eines eigenen bestimmten Größe. Halogenlampen wurden eingeführt und in Europa aus dem Jahr 1962, aber nicht in den USA bis 1978 auf Vorschriften beruht, die an Ort und Stelle waren erlaubt. Diese Arten von Auto-Leuchten sind noch heute weit verbreitet und waren die beste und effizienteste Lichtquelle, bis die HID-Lampe kam along.HID steht für High Intensity Discharge wurde von BMW im Jahr 1991 eingeführt, diese begonnen, sich in Europa und anderen Ländern beliebt bei Amerikaner langsam auf diese überlegene Lichter wärmen. Auch heute sind die meisten Fahrzeuge nicht liefern diese als Standard und das ist, warum eine große Auswahl von Aftermarket HID Conversion Kits verfügbar sind so viele Menschen jetzt, diese Lichter auf ihren vehicles.Hid Lichter haben erwiesen haben produzieren dreimal mehr Licht als eine Halogenlampe bevorzugen mit der gleichen Bewertung. Das macht das Fahren viel sicherer in der Nacht wie jede Erhöhung im Lichte ist ein Vorteil für Fahrer. Sie sind auch zuverlässiger als der HID-Lampe dauert viel länger als jede Halogenlampe, die sicherer, wie Sie weniger Chance auf eine Glühbirne versagen und billiger als Ersatz selten benötigt haben. Manche Leute kaufen sie nur in der Lage sein, um die farbigen Lichteffekt, der durch diese Art der Lampe erzeugt werden kann bekommen
By:. Jimmy Thompson
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