Fahren und SMS verwendet werden, um nur eine schlechte und gefährliche Idee. Jetzt in vielen Staaten ist es illegal und kann Ihnen eine DWT oder Driving Während Texting Ticket. Warum sind die Staaten hart gegen diejenigen, die fahren und Text? Studien haben gezeigt, es ist extrem gefährlich. Gesetzgeber begann, die Tatsache, dass die Sterberate Menge Fahrer abgelenkt begann Klettern seit 2004 feststellen, und dass die meisten dieser Fahrer waren unerfahren motorists.To beweisen einen Punkt, in einem Experiment, meldete Forscher 21 Jugendliche im Alter zwischen 16 und 18 zu treffen an einer Reihe von simulierten Fahrsituationen. Jeder Teenager saß im Schalensitz eines simulierten Auto, das Fahren des Fahrzeugs durch simulierte Landschaft, in ländlichen, städtischen dann in 10-Minuten-Blöcken. Zunächst werden die Probanden fuhren durch die virtuellen Szenen ohne Ablenkungen jeder Art. Dann fuhren sie durch die gleichen Szenen, während SMS, im Gespräch über ein Mobiltelefon, und schließlich während des Betriebs einen MP3-Player. Außer, wenn die Jugendlichen nicht von einem Gerät erfordern Fingerbewegung abgelenkt, war die treibende erratischen mit Weben in und aus der Fahrspuren sowie Überfahren virtuellen Menschen. Da die Treiber in dem Experiment wurden blickte, waren die meisten nicht der Lage, innerhalb der Linien bleiben noch waren sie in der Lage, schnell zu reagieren, um Hindernisse. Forscher bemerkt, dass jede Person, die am Steuer schlimmer war, während sie SMS wurden. In dieser Studie von der University of Utah, die diese SMS Verzögerungen eines Fahrers Reaktionszeit so viel wie eine Blut-Alkohol-Gehalt von 0,08% addiert - die gesetzliche Grenze. Laut einer aktuellen Studie der American Automobile Association, erhöht sich das Risiko eines Autounfalls um 50% für Leute, die SMS während der Fahrt. In einer weiteren Studie von Nationwide Insurance, diejenigen, die Text und Antrieb sind oft im Alter zwischen 18 und 27. Diejenigen, die beim Texting Tropfen auf 14 Prozent für diejenigen im Alter zwischen 28 bis 44 und zwei Prozent der Autofahrer im Alter von 45 bis 60 fahren gestand sie. Das Problem ist ernst genug, dass auch die Obama-Administration Angestellte des Bundes von Textnachrichten während der Fahrt verboten und sagte, es würde neue Beschränkungen für Handynutzung per Bahn, Lkw-und Busfahrer zu betrachten. Die Executive Order verboten Angestellte des Bundes von SMS während der Fahrt auf der Arbeit oder in einer staatlichen Fahrzeug. In Staaten, in denen es illegal ist, Antriebs-und Text sind der Polizei fällt es schwer, dieses neue Gesetz durchzusetzen, aber das bedeutet nicht, dass, wenn sie gefangen Geldbußen Licht sind. Treiber in Washington wurden 101 $ bestraft, wenn für schuldig befunden DWT. Treiber in Oregon vor einer viel größeren fein mit Gebühren von knapp 720 $. Was können Sie tun, wenn Sie einen Kunden oder Chef, Text-Nachrichten an Sie und doch sind die treibende Kraft und nicht in der Lage, um die Nachrichten zu lesen? Eine Idee ist, Unternehmen, die Technologie, die Ihre E-Mails oder SMS-Nachrichten transkribiert und senden sie zurück zu Ihnen durch Ihre Mailbox liefern verwenden. Aber diese Technik ist neu und ist natürlich nicht billig. Für die meisten Menschen, Empfangen einer SMS, die gelesen werden muss oder beantwortet zurück zu oft warten, bis man geparkt oder gestoppt. Angesichts der Gefahr, Geschwindigkeit, sind die meisten in der letzteren suchen und fragen sich, ob reagiert per SMS während der Fahrt ist so wichtig. Immerhin war es nicht lange her, Text-Messaging-Technologie war noch nicht einmal in der Existenz und die Menschen schienen recht gut überleben
By:. Greg G Chapman
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