Einer der prominentesten Namen in der Automobilindustrie seit vielen Jahren, und ein wichtiger Akteur in der Welt des Motorsports, die Renault Corporation wurde die Herstellung von Kraftfahrzeugen seit weit über hundert Jahren. Das Unternehmen, das im Jahre 1899 unter dem Namen Société Renault Frères gegründet, ist ebenso ein Teil der Geschichte der Französisch Republik als eines der berühmtesten Wahrzeichen dass dot Paris. Ihr erstes Auto war am Heiligabend 1898 von Louis Renault (wer, zusammen mit seinen Brüdern Marcel und Fernand bildete die "frères" der Name des Unternehmens) zu einem Freund der Familie verkauft, aber es ist fair zu sagen, dass ihr Betrieb hat sich seit diesem Tag erweitert. Die Geschichte des Unternehmens ist ein up einige interessante Geschichten gemacht. Die Kenntnis der Werbung, die für ihre Fahrzeuge war, wenn sie in den Rennsport teil, wählten beide Louis und Marcel, die Autos, die ihren Familiennamen in Stadt-zu-Stadt-Straßenrennen Bohrung Rennen und sah die Familie und die Firma wachsen exponentiell. Im Jahre 1903 jedoch schlug das Schicksal im Laufe der Paris nach Madrid Straßenrennen wenn Marcel in einen Unfall verwickelt und getötet wurde. Louis Renault entschieden, an dieser Stelle seine Rennfahrer-Karriere zu beenden, verfolgt von dem Tod seines Bruders und ohne Zweifel bewusst, dass er könnte der nächste sein. Die Familie hat jedoch weiterhin Autos für den Rennsport und die Kennzeichnung nach unten noch eine kleine Notiz in der Geschichte, als der ungarische Fahrer Ferenc Szisz gewann den ersten Grand Prix zu produzieren. Renault Auswirkungen im Krieg war genauso erzählen und so prominent wie ihre Auswirkungen auf die Welt des Motorsports. Während des Ersten Weltkriegs, sofern das Unternehmen Munition, Fahrzeuge (darunter Panzer) und Flugzeuge für die alliierten Streitkräfte. Louis Renault, jetzt in die alleinige Kontrolle über das Unternehmen nach Fernand in den Ruhestand aus gesundheitlichen Gründen, wurde für seinen Beitrag durch die siegreichen Alliierten anerkannt. Er würde später weigern, Tanks für Nazi-Deutschland stellen nach der Besetzung Frankreichs im Jahr 1940, würde aber bei der Befreiung seines Landes für die Zusammenarbeit, nachdem die deutschen Besatzer die Kontrolle über seine Fabriken verhaftet werden. Es wird vermutet, dass er ermordet wurde, wie eine Autopsie zeigte ihm einen gebrochenen Hals haben. Die Marke Renault, dass wir heute in dieser Zeit von einem privaten zu einem Familienunternehmen verstaatlicht Regierung Asset vergangen, und heute ist es das Land von Frankreich, die im Zusammenhang mit dem Auto erkannt wird, um so mehr, als der Renault Familie - ironisch, angesichts der letzten Werke der Brüder Renault. Renault Autos haben historisch - mit Ausnahme der Dauphine, in den 1950er Jahren ins Leben gerufen - gut verkauft weltweit, sondern wurde durch den Fluch vieler Französisch Industrie, der Streik traf. Im Jahr 1996 wurde das Unternehmen privatisiert wegen seiner staatlichen Besitz so dass es anfällig für eine solche Maßnahme. Die Regierung von Frankreich behält eine gesunde, wenn auch nicht die Kontrolle an der Gesellschaft, die in den letzten Jahren eine Partnerschaft mit Nissan und die Absicht, in den amerikanischen Automobilkonzern Chrysler
By investieren angekündigt hat:. Levi Quinn
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