Der Sommer ist eine wunderbare Zeit. Die Hitze ist einfach toll ... es sei denn, eine Nummer auf Ihrem Auto tut. Wenn Ihr Auto ist überhitzt, immer die Frage heraus, ist kritisch. Warum? Hitze zerstört Motoren und die letztendlich zu zerstören Ihrer Bank Konto.Die Verbrennungsmotor ist ein wunderbares Stück Technik. Wirklich, was dieser Name beschreibt denken. "Combustion" ist das Schlüsselwort und ist ganz richtig. Der Motor produziert Kraft auf die Räder des Fahrzeugs durch kleine Explosionen. In den meisten Fällen geschieht dies, wenn Benzin und Luft, um einen Funken eingeführt werden. Dies löst eine kleine Explosion, die einen Kolben nach unten drückt und das macht eine Welle. Diese Explosionen passieren viele Male eine zweite und jede produziert eine Menge Hitze. Der Grad der Wärme ausreichend ist, um Teile des Motors schmelzen wenn die Wärme nicht entfernt wird. Deshalb ist jede Überhitzung Problem muss identifiziert und behandelt werden quickly.The erste Schritt ist, um die einfachste Sache zu überprüfen. Warten Sie für Ihr Auto abkühlen und dann knallen die Heizkörper-Mütze. Haben Sie ausreichend Kühlmittel im System? Es klingt einfach, aber es ist oft das Problem, vor allem bei älteren Autos. Wenn Sie wenig Kühlmittel sind, nicht einfach Wasser hinzufügen. Nehmen Sie das Auto und erhalten eine volle Kühlmittel Veränderung. Cooling-Systeme erfordern eine kombinierte Wasser-und engineered Kühlmittelmischung um einwandfrei funktionieren. Jetzt ist ein guter Zeitpunkt wie jeder findet ihr hier auf den zweiten Frage snuff.The zu überprüfen, ist die Wasserpumpe. Eine Wasserpumpe, die fehlerhaft ist, wird in der Regel können Sie per klingt wie ein Punk-Band spielt in einen Mixer geben. Es ist nicht schön. Wenn die Pumpe in Ordnung scheint, überprüfen Sie den Gürtel betreiben Sie ihn auf Verschleiß Fragen. Ein Gürtel, der gut aussieht, kann immer noch so aussehen schlüpfen für einen weichen, flachen glänzende Oberfläche. Wenn keines dieser Themen präsent zu sein scheinen, ist es Zeit, um zum nächsten zu bewegen issue.The Thermostat ist eine missverstandene Teil des Kühlsystems. Es ist nicht da, um das Auto zu kühlen. Es führt die umgekehrte Funktion. Warum würden Sie wollen, erwärmen Sie den Motor? Nun, muss der Motor zwischen einem bestimmten Temperaturbereich ausgeführt werden. Beim ersten Start von Ihrem Auto, ist der Motor zu kalt. Um es zu erwärmen, schneidet der Thermostat um den Fluss von Kühlmittel durch den Motor. Wenn der Motor erwärmt, hält der Thermostat die Strömung aus dem Kühler. Thermostate schlecht gehen gelegentlich, die man im Fluss des Kühlmittels eingeschränkt führen. In einer aufgewärmt Motor, kann dies leicht zu einer Überhitzung führen. Die einzige Lösung besteht darin, den letzten Schritt thermostat.The ersetzen ist, um den Druck auf die Kappe Heizkörper zu überprüfen. Wenn diese nicht richtig funktioniert, wird es unter Druck stehendes Kühlmittel entweichen lassen, während das Fahrzeug fährt. Dadurch wird das Gleichgewicht durcheinander des Kühlsystems und wird auf jeden Fall zu einer Überhitzung führen. Sie können einfach den Motor laufen lassen mit der Motorhaube öffnen und suchen Sie nach einem Kühlmittel austritt. Es wird in der Regel einen Ton sowie das unter Druck stehende Material versucht, durch den Spalt in der Dichtung zu pressen. Zum Glück, eine neue Druckkalotte Kosten unter $ 20 auf den meisten cars.If keines dieser Themen den Trick tun, müssen Sie gehen, einen Mechaniker. Das Kühlmittel läuft durch den Motor, so könnte es eine Reihe von Problemen sein. Diagnose der genauen Probleme erfordert einige teure Tests Mechanismen, wodurch die Notwendigkeit für die Mechaniker
By:. Dirke Gibson
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