Karl Friedrich Benz der Mann, der erste echte Automobil, Henry Ford visualisiert und schuf das erste Fließband für die Massenproduktion von einer großen Anzahl von Autos erstellt war, spielte sowohl Männer als auch eine entscheidende Rolle bei auto machen Geschichte, aber wir können nicht über Auto-Geschichte zu machen, ohne zu erwähnen Audi.Audi von August Horch wurde 1909 gegründet sprechen, das Jahr wurde er aus der Firma, die er 1899 gegründet gezwungen. Am Anfang setzte Horch unter der Marke Horch handeln, aber nach seinem Partner verklagte ihn wegen Markenverletzung, war er gezwungen, sich mit einem anderen Namen für seine Firma, es war dann, dass der Audi Namen up.During kam ein Treffen in Franz Fikentschers 'Wohnung zu kommen mit einem neuen Namen für das Unternehmen, Franz' Sohn, der das Erlernen von Latein zu der Zeit (häufig in diesen Tagen) wurde vorgeschlagen, dass anstelle von Horch Audi sie verwendet werden, bedeuten, "Hark!" oder "Horch" Deutsch für "hören", und die Idee wurde von allen die Teilnahme an den meeting.The ersten Modelle von Audi akzeptiert waren die 2.612 cc 2,6 Liter 4-Zylinder-Modell, das von einem 3564 cc 3,6 Liter-Modell gefolgt, sowie 4680 cc 4,7 L und 5720 ccm 5.7L Modelle. 1921 Audi der erste deutsche Hersteller, der eine Linkslenker-Produktion Auto zu bauen war, waren die Audi Typ K.Audi Modelle aus den 1920er Jahren luxuriös und wurden immer in den Rennstrecken erfolgreich, in den frühen 30er Jahren Audi fusionierte mit Horch, DKW und Wanderer zur Auto Union.With bilden die Erstellung von Auto Union die vier überlappende Ringe Abzeichen wurde geschaffen, um die Vereinigung der vier deutschen Automobilherstellern vertreten. Die Auto Union Ära ist bekannt für seine Erfolge in den Rennstrecken bekannt. Die Silberpfeile dominierten die Autorennen GP ab 1934 gegründet und Aufzeichnungen, die nur erreicht in den frühen 80er Jahren wurden durch Turbo F1 cars.We erledigen den WW II und Post War Zeiträume überspringen, springe ich den ganzen Weg bis frühen 80er Jahren, als führte die Quattro Allradantrieb und der Audi Quattro, allgemein zu der Zeit als Ur-Quattro wissen, verfolgt ein aufgeladener Coupé, das die Rallye dominiert in den 80er Jahren und war der erste deutsche Auto, um in großem Maßstab mit permanenten Allrad-Antrieb hergestellt werden ( Quattro). Im Jahr 1985 war die Auto Union offiziell tot und Audi verkürzt seinen Namen Audi AG. In den folgenden Jahren führte Audi weniger erfolgreichen Modellen wie dem Audi 80 und dem Audi 90.Audi 's großen Durchbruch im Jahr 1994 mit der Einführung des Audi A4, ein Vorgänger des Audi 80 passiert ist, ging der Audi A4 gewinnen Anerkennung und Vertrieb bis die LED Audi auf leistungsfähigere und luxuriöse Modelle wie der Audi A6 und A8.Two Jahre später entwickeln Audi freigegeben wurde, was seine erfolgreichste Modell auf dem neuesten Stand, der Audi A3, in Verbindung mit dem Volkswagen-Konzern mit der gleichen Plattform wie der A4 gebaut, die A3 war zunächst nur als 3-Türer hatchback.In 2000 revolutionierte Audi Sportwagen wieder mit dem Audi R8 und dominiert den prestigeträchtigen 24 Stunden von Le Mans und gewann 5 von 7 Jahren competed.After 20 Jahren Forschung mit Dieselmotoren der Ergebnisse wurden mit anderen revolutionären Rennwagen Audi R10 TDI, die wiederum dominiert Le Mans "Rennstrecken für vier aufeinander folgende Jahre, 2006, 2007, 2008, 2009 bezahlt, bis sie die neuen Audi R15 TDI.All technologische Fortschritte gemacht wurde ersetzt durch Audi in den Rennstrecken in seiner Modelle heutzutage verwendet. Mit ihrer hohen Kraftstoffeffizienz und niedrige Emissionen die TDI-Motoren sind eine Referenz haben die Benzinmotoren hohe Kraftstoffeffizienz dank Audi Valvelift Technologie, nicht auf die Quattro vier-Rad-Antrieb und alle anderen technologischen Fortschritten Audi macht Jahr für Jahr zu erwähnen. zu beweisen, dass der Audi R8 ein Stand der Technik Sportwagen, der erfolgreich in den Rennsport und in weniger als 2 Jahren war gewonnen Bezug von Sportwagen-Enthusiasten Form der ganzen world.Audi 's Erfolg ist die von der Firma Slogan Vorsprung durch Technik reflektieren und bedeutet "Vorsprung durch Technik"
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