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Kompressoren benötigen Clean Air Too!

Die Luft, die wir atmen Alltag ist voll von Verunreinigungen. Es hat Wasserdampf und Schwebeteilchen, die wir in unsere Lungen einatmen. Die überwiegende Mehrheit ist nicht schädlich und wir kaum, dass ihr auch dort bemerken. Dennoch, um Ihre Luftkompressor diese harmlosen Verunreinigungen wachsen kann ziemlich gefährlich, da aufgrund der Komprimierung. Während der Komprimierung ein Luftkompressor konzentriert reine Verunreinigungen innerhalb der Luft und dieser Kurs der macht sie schädlich für Kompressoren und seiner Komponenten. Überstunden sie beginnen, Ihre Teile, Ventile erodieren und auf Ihrer Druckluftwerkzeuge weitergegeben werden. Werfen wir einen Blick auf Kondenswasser. Wasserdampf ist ein normaler Bestandteil der Luft, die wir atmen, vor allem, wenn Sie in einem feuchten Klima bleiben. Es ist bei normalem atmosphärischem Druck unschuldig. Allerdings, wenn der Druck innerhalb der Kompression erhöht wird, wird heiße Luft durch die Schläuche und Fittinge geschoben und beim Einrücken in die kühlere Luft Kondensation. Wasser kann sehr schädlich für Ihre Luftkompressor und Instrumente im Laufe der Zeit und Entfernung, es ist eine Priorität. Wasser ist nicht die Flüssigkeit, die möglicherweise Verletzungen Ihrem System. Auch kann Schmierung Schaden anrichten, wenn übermäßige Mengen Luft in Ihrem System vorhanden sind. Ältere Kompressoren besonders über dieses Problem. Als sie älter werden und beginnen, Teile verschleißen, Leck Schmieröle in der Druckluft können das Gerät beschädigen. Nicht übersehen Feststoffe zu. Rust, Dreck und Stahl sind alle aktuellen und wird Ihr Druckluftsystem anzugreifen. Die Ergebnisse der Luftverunreinigung sind Effektivität und höhere Unterhaltskosten auf jeder Ihrer Kompressor Druckluft-und abgesenkt. Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, um diese Probleme zu greifen und schirmen Ihr Luft compressor.AftercoolersAftercoolers die Luft zu kühlen, wenn es aus dem Kompressor abgegeben hat. Als Regelverfahren für jeweils 20 Grad F abgekühlt, etwa die Hälfte der Feuchtigkeit kondensiert. Nachkühler liefern Austrittslufttemperatur unten ab 200, - vierhundert Grad Celsius innerhalb von 20 -50 Ebenen der Umgebungstemperatur. Dieser Kurs wird von verursachen viele der Feuchtigkeit nach rechts in einen flüssigen Zustand zu kondensieren. Dann wird das Wasser aus dem fernen System, bevor sie Schäden auslösen könnte. Nachkühler können in der Regel nehmen etwa 60% der Feuchte aus dem air.DryersDryers auch Entfernen von Feuchtigkeit aus der Luft Kompressorsystem durch Temperaturabsenkung. Trockner in der Regel entfernen rund 30% der Feuchtigkeit. Dies wird zusammen mit den 60% der Nachkühler entfernt. Aus diesem Grund sehen Sie in der Regel einen Ladeluftkühler und einen Trockner beide angeschlossen an einen Kompressor, um die trockenste Luft possible.Coalescing FiltersNow bieten, den Sie entfernen viele der Wasserdampf aus dem Kompressor mit einem Nachkühler /Trockner Mischung, die auch Blätter starke Partikel in Ihrem System. Diese sind im Allgemeinen Rost, Metall und Schmutz. Lets face it, ein Auto-Shop ist einfach nicht das sauberste Atmosphäre! Filter können zu Ihrem Geschäft Luftkompressor hinzugefügt werden, um diese Partikel wegnehmen. Filter nicht kondensieren Wasserdampf und sind nur für den stabilen Teilchen nützlich. Sie scheinen nicht eine Alternative für einen Nachkühler oder dryer.With Hinblick auf die sauberste Luft machbar vom Kompressor zu bekommen, würde ich befürworten die Nutzung aller drei Optionen in Ihrem Shop-System Luft. Sie werden für sich selbst in einen längeren Leben zahlen, um Ihre Luft-Kompressor, eine höhere Effizienz und Wirtschaftlichkeit auf Ihrer Luft Instrumente und mehr Luft Instrument Leben
By:. Trudy Shaquana
.from:https://auto.de.0685.com/auto/travel/21995.html

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