Heute morgen hatte ich Yarmouth links, und nach einem kleinen Unfall mit meinem Mietfahrzeug, hatte ich den Weg zum Leuchtturm erkundet und machte einen Zwischenstopp in der historischen Stadt Loyalist Shelburne. Bis etwa 04.00 Uhr hatte ich noch eine ganze Laufwerk links nach Lunenburg, und ich wollte sichergehen, dass ich in die Stadt vor 6:30 Uhr zu bekommen, so hätte ich noch etwas Tageslicht für meine ersten Eindrücke von diesem UNESCO-Weltkulturerbe Site.From Shelburne links Ich ging direkt östlich am Highway 103. Hätte ich mehr Zeit, die ich die Küste Halbinsel südlich von Shelburne, die kleine Dörfer wie Sandy Point, Jordan Bay und Jordan Ferry verfügt erkundet hätte. Auf der anderen Seite des Jordan Bay, eine lange Einlass, fuhr ich fort Vergangenheit East Jordon auf Sable River. Lockeport, einem kleinen Dorf an der Küste, stammt aus dem 1760s.The Seaside Adjunct der Kejimkujik National Park verwendet werden, um Weideland für Schafe und Rinder liefern. Einige Familien tatsächlich lebten auf dem Land das ganze Jahr, während andere brachten sie ihr Vieh zu Sommerweide hier. Overgrown Rock Stiftungen, alten Lichtungen, kaputte Zäune und Vieh Wanderwege bleiben von dieser era.The Kejimkujik Scenic Drive ein wenig weiter östlich ist eine wichtige Verbindung zwischen Liverpool und Annaopolis Royal on Novascotia nordwestlichen Ufer und verfügt über eine Fahrt quer durch Kejimkujik Park.Port Mouton, eine kleine Stadt liegt direkt an der Hinterland Summerville Beach ist eigentlich nach einem Schaf, das im Jahre 1604 über Bord fiel von Samuel de Champlain Schiff benannt. Dieser gesamte Bereich bietet viele malerische Inseln und Strände. Die Stadt Summerville wurde 1784 von Captain John Grant, ein United Empire Loyalist, gegründet und war eines der wichtigsten Zentren Schiffbau in der Gegend. Südlich von Summerville Zentrum an der Küste ist Summerville Beach Provincial Park, dessen Highlights sind ein weißer Sandstrand mit Dünen. Der Park ist für Rollstuhlfahrer zugänglich und verfügt über Picknickplätze, Waschräume und changerooms.Liverpool weiter östlich wurde 1759 gegründet und ist reich an Geschichte. Es war ein Zentrum der Kaperei Bereich zwischen 1749 und 1812, als Freibeuter (lizensierte Piraten) durften feindliche Schiffe und wertvolle Fracht beschlagnahmen. Liverpool verfügt über sieben Museen, darunter das Sherman Hines Museum of Photography, das größte Museum seiner Art östlich von Montreal.Medway Harbour durch eine Reihe von interessanten Sehenswürdigkeiten unterbrochen wird: der Port Medway Lighthouse Park verfügt über Schautafeln, die das reiche maritime Geschichte dieser Gegend zeigen . Der Leuchtturm wurde im Jahre 1899 erbaut und im Jahr 1987 stillgelegt. Einige der anderen Leuchttürmen an diesem Küstenstreifen sind Coffin Island, Medway Kopf, Spectacle Island und westliche Head.Several großen Strände entlang dieser südlichen Abschnitt von Nova Scotia gefunden werden: von Summerville Beach und White Point Beach westlich von Liverpool, um Rissers Strand und Crescent Beach, in der Nähe der Mündung des La befindet Haben River. Dieser Strand ist der bekannteste in der Region und auch verwendet werden, um auf dem Can $ 50 Rechnung zu sehen sein. Crescent Beach bietet auch die at Sea Quilt, von dem renommierten kanadischen Künstler Laurie Swim Stoff ausgelegt Lost. Es ist eine Hommage an siebzehn Fischer, die ihr Leben in einem Sturm, der eine verheerende Auswirkung auf dieser Gemeinschaft verlassen hat. Ein Beispiel, dass die Fischerei einer der gefährlichsten Berufe auf dem planet.I ist dann angehalten an der La Haben River Lighthouse, die tatsächlich zu dieser Lokation von einem anderen Ort verlegt wurde. Und dann fünf Minuten später bekam ich bereit, überqueren die La Haben River auf der Autofähre so hätte ich nicht den ganzen Weg fahren bis zur oberen La Haben und kommen sich wieder auf der Ostseite des Flusses. Es dauerte etwa fünf Minuten sowie $ 5, um den Fluss zu überqueren. Lunenburg war nicht mehr weit, und ich war auf der Zielgeraden now.Finally, wie es dunkel wurde, kam ich in Lunenburg. Ich kam über die Spitze eines Hügels und sah die Stadt sich vor mir ausgebreitet. Mehrere Hauptstraßen laufen Osten und Westen parallel zur Küstenlinie mit ein paar steile Nord-Süd-Straßen bietet Anschlüsse. Um die Lage des Landes zu bekommen, fuhr ich durch alle großen Straßen und bekam eine gute Orientierung dieser einzigartigen Stadt, die zum UNESCO-Weltkulturerbe für die beste Beispiel einer geplanten britischen Kolonialzeit Besiedlung in Nord America.Lunenburg wurde, wurde offiziell im Jahre 1753 als der erste British Colonial Siedlung in Nova Scotia außerhalb Halifax gegründet. Die ursprünglichen Bewohner waren von Lunenburg "Foreign Protestanten", Einwanderer aus Deutschland, der Schweiz und Frankreich, die nach Nordamerika in der gleichen Zeit wie Pennsylvania Dutch kam. Die Wirtschaft war vor allem auf Landwirtschaft, Fischerei, Schiffbau und Ozean-basierte Commerce basiert. Viele der Nachkommen dieser Siedler leben noch in town.Today 's wichtigste Wirtschaftszweig ist der Tourismus, und ich konnte eine breite Palette von Restaurants, B & Bs und Pensionen bereit, um Touristen in Not dienen zu sehen. Auf der höchsten Erhebung der Stadt, auf Galgenschlinge Hill, sah ich eine beeindruckende Gebäude: die Lunenburg Academy, noch eine Grundschule, die Erziehung von Kindern von 1 bis 5 Grad. In der Stadt und einem der Plätze in der Stadt bietet St. Johns anglikanischen Kirche, Lunenburg berühmtesten church.After eine sehr kurze Einführung in die Stadt, die ich schließlich checkten in meine Wohnung für die Nacht: die Lunenburg Inn, wo ich war durch Eigentümer Don Wallace. Da hatte ich nichts hatte seit dem Frühstück an diesem Morgen an der MacKinnon-Cann Inn in Yarmouth essen, wurde mein Magen knurrt absolut, und ich war extrem erschöpft. Es war ein sehr langer Tag und ich war für einen schönen, entspannten Abendessen bereit. Zum Glück hatte der Lunenburg Inn einen Korb mit hausgemachten Plätzchen für den Gast, eine süße Leckerei ich nicht resist.Don konnte, war so freundlich, mir ein paar Tipps zu Restaurants in der Stadt und hat mir mit ein paar Menüs aus verschiedenen lokalen bereitgestellt Betriebe. Ich beschloss, mit gesenktem Kopf auf der rechten Rumrunner Inn entlang der Uferpromenade und verließ mein Auto auf dem Parkplatz. Etwa fünf Minuten später hatte ich an meinem Ziel angekommen und ließ sich in eine sättigende Mahlzeit. Nach einem leckeren Salat des Hauses fuhr ich mit absolut köstlichen Linguine A La Gorgonzola, die meine überwältigende Verlangen nach Kohlenhydrate zufrieden. Aber Nova Scotia ist offensichtlich die Domäne der Meeresfrüchte Esser und alle Restaurants in dieser Gegend bieten umfangreiche Meeresfrüchte-Menüs. Die Rumrunner Inn, zum Beispiel, bietet eine Hummersuppe Napoleon, ein Lobster Dinner mit Reis und frischem Gemüse, Surf and Turf mit einem Entrecôte und einem Hummer Thermidor, mit Brocken von Hummer in einer cremigen Sauce mit Pilzen und einem Hauch von Cognac. Nova Scotia ist ein Paradies für Liebhaber von Meeresfrüchten und viele Reisende kaufen ganze Kisten von Nova Scotia Hummer während ihrer vacations.After eine sehr sättigende Mahlzeit schleppte ich meinen müden Körper wieder in meinem gemütlichen Zimmer der Lunenburg Inn, heruntergeladen meine Fotos und ließ sich in der komfortablen Bett wie ein Sack Kartoffeln. Es war ein wirklich ereignisreicher Tag und morgen werde ich eine bessere Chance zu bekommen, um diese malerische Stadt Lunenburg wissen bevor über Halifax über Peggys Cove
By bekommen würde:. Nicky Michael
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