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Lernen über die Rolle von Zucker in Europa

Sie würden nicht glauben, wenn wir Ihnen sagen, dass einmal eine Zeit Motril an der Costa Tropical Region galt als der Zucker-Hauptstadt der Welt. Obwohl heute, wenn Sie Motril besuchen, werden Sie nicht mehr als eine vorindustrielle Zucker Museum, dass die Gespräche in Bilder um die goldenen Zeiten der Zuckerrohr-Industrie in Spanien. Das Museum wurde tatsächlich 2004 eröffnet und wird als das Museo de Preindustrial La Cana de Azucar. Dieses Museum ist eines seiner Art und wurde auf der gleichen Stelle, wo die Überreste der berühmten La Palma Zuckerfabrik befand gebaut. Das La Palma Zuckerfabrik wurde bei einer Ausgrabung Projekt läuft im Jahr 1990 entdeckt. Es gibt mehrere Dokumente in das Museum, die Bände über die Geschichte der Zuckerfabrik in Spanien und in Andalusien knapp 10.000 Jahre zurück spricht präsentiert. Der früheste Hinweis auf Zuckerrohr-Produktion in Costa Tropical stammt aus dem 10. Jahrhundert, aber die Produktion Boom kam erst in der Zeit zwischen dem 16. und 18. Jahrhundert in Andalucía.According um historische Zeugnisse und Dokumente, die betrieben La Palma Sugar House zwischen 1540 die bis 1787. Der Prozess der Zuckerproduktion in den 200 Jahren seines Bestehens überhaupt nicht ändern. Die erste Massenproduktion von Zucker begann um 1570 und es gab 11 Zuckerrohr-Industrie von Häusern, die 200-300 Menschen, die die Verarbeitung behandelt, während 500 weitere Menschen wurden zur Versorgung von Zuckerrohr Ernte berücksichtigen rekrutiert. Die Zuckerrohr-Industrie wuchs schnell einmal der Zucker aus Costa Tropical zu Zielen in der ganzen Welt Malaga und Almuñecar Ports geliefert wurde. Als Ergebnis wurde Motril der Zucker-Hauptstadt der Welt. Nach 1654 etwa 822 Tonnen Zucker ist wurde auf der La Palma Zucker House.Around 1657 aufgrund des hohen kommerziellen Wert von Zucker hergestellt, gekauft Motril den Titel einer Stadt. Sobald es eine Stadt wurde, wählten sie ihren eigenen Bürgermeister und hatte einen Stadtrat, die unabhängig von der Granada Rat war. Es war eine riesige Menge an Reichtum, erzeugt oder angesammelt wurde aufgrund der Zucker Handel und dieser zog wohlhabende Geschäftsleute als auch Piraten in der Zeit zwischen dem 15. und 18. Jahrhundert. Zum Schutz vor Piraten bieten, die neu gebildete Stadt Motril gebaut Festungen und Wachtürme entlang der Küste. Eine solche Verstärkung, die überhaupt existiert heute heißt der Torre de la Vela.The riesige Menge von Reichtum und Wohlstand in der Stadt Motril kam für einen Preis. Damals, zur Herstellung von Zucker, die verwendeten Raffinerien Holz als Brennstoff für die Öfen und dieses verursacht extreme Abholzung. Eine einzige Zuckerrohr-Raffinerie war verbraucht rund 300 Fuhre Holz pro Saison. Als Ergebnis dieser Massenvernichtungswaffen der Waldfläche, die 20 Millionen Quadratmeter betrug, gab es eine gravierende Auswirkungen auf die lokale Umwelt als auch. Auch heute noch, werden Sie in der Lage sein, die einige der zerstörten Landschaft zu sehen
By:. Albert Garcia
.from:https://auto.de.0685.com/auto/travel/35135.html

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