Rund um diese Zeit im letzten Jahr, waren viele Menschen aus der ganzen Luftverkehr beschäftigt Vorhersage von das Ende der günstigsten Flüge. Als der Ölpreis ein Rekordhoch im Mai 2008 warnte der Chef von British Airways Willie Walsh, dass sie bald ganz verschwinden, und fügte hinzu: ". Die Industrie hat keine Zukunft, wenn es nicht in die Kosten Preis" Im Juni letzten Jahr, International Air Transport Association Generaldirektor Giovanni Bisignani auch eine düstere Prognose, auf steigenden Öl-Preisen. Er sprach für viele Airline-Führungskräfte, als er sagte: "Klar, dass die Gerichte müssen eine Kostenstruktur, die anders ist, zu reflektieren." Gegen Ende des Jahres allerdings die Kreditkrise etwas hart und Ölpreise erneut gesunken. Der wirtschaftliche Abschwung führte zu einer weiteren Runde von Menschen prognostiziert das Ende der Low-Cost-Flüge, wie Analysten vorhergesagt, dass die Leute wieder auf Fliegen und ihre holidays.So weit scheint weder Ereignis passiert. Als Reaktion auf die Kommentare Walsh im Mai argumentiert, easyJet, dass der Markt derzeit mit Etatfördermaschinen und viele von ihnen bald gehen würde Büste gesättigt, so dass die übrigen No-Frills-Airlines zu schöpfen ihre Geschäfts-und Offset erhöhten Kraftstoff costs.The top Etatfördermaschinen haben auch eine Politik der Einführung von Gebühren für Dinge wie Halten Gepäck und Check-in am Flughafen, um eine Online-Gegensatz. Nun, die gerne von easyJet und Ryanair sind Prahlerei, dass Geschäft ist booming.However, der Markt für günstige Flüge nicht nur zu sein scheinen halten ihre eigenen, scheint es sogar zu erweitern. In diesem Monat, Low-Cost-Carrier Air Asia X seine neue Strecke von Kuala Lumpur in Malaysia nach London, die Flüge nach Asien für einige £ 150.At Ende Februar verspricht gestartet, startete Sir Richard Branson seinen neuen V Australia Marke, die bietet eine Fülle von neuen Strecken in Australien selbst, sondern mehr treffend, tut sich mit Virgin Atlantic die erste günstige Flüge rund um die world.Passengers bieten haben zwei Ticket-Optionen: Virgin Globale Osten, fliegt von Heathrow nach Hong Kong und dann auf Sydney, von . Sydney nach LA und zurück nach London, und Virgin Globale West, die von Heathrow nach LA fliegt, dann auf Sydney, von Sydney nach Hong Kong vor der Rückkehr nach London mit all-inclusive Preisen ab £ 1239
By: Kim Chambers
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