Eine Alarmanlage ist eine hervorragende Möglichkeit, Ihr Fahrzeug und dessen Inhalt zu schützen. Viele neuere Fahrzeuge sind mit einem Alarm ab Werk ausgestattet, aber für diejenigen, die es nicht sind, ist es möglich, eine Annonce mit Nachrüstteile. Aftermarket Alarme in Abhängigkeit von der Einheit, die Sie wählen, sind besser als die meisten Alarme Fabrik, da sie unter anderem zusätzliche Schutzzonen, und haben in der Regel mehr Funktionen und eine größere Reichweite. Things You
Cordless drillSolderSoldering IronWire strippersDigital Multimeter benötigen (DMM) Elektrische tapeNylon Draht tiesAssorted Handwerkzeugen für Fahrzeug-Panel Entfernung
werde Ihnen zeigen Weitere Anweisungen
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lokalisieren und isolieren Sie die Fahrzeuge Zündung, Anlasser und Zündung wichtigsten Stromleitungen. Diese Drähte werden in der Zündgeschirr ab dem Zündschalter gefunden werden. Prüfen Sie alle Leitungen für die richtige Funktion mit dem DMM.
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Suchen und entfernen die Tür Zünddrähte. Typischerweise ist dieser Draht die einen, dass das Auto benutzt, um auf die Kuppel Licht einzuschalten. Viele Male ist dieser Draht am leichtesten an der Ampel unter der Fahrerseite Armaturenbrett oder in der Fahrertür im Fußraum gefunden. Überprüfen Sie die Funktion des Drahtes mit dem DMM, und achten Sie darauf, dass das Licht aufleuchtet, wenn die Türen geöffnet werden.
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Montieren Sie die Sirene unter der Haube. Eine Sirene sollte Gesicht montiert werden sich wie kein Wasser sammeln, und sollte nie in der Nähe von beweglichen Teilen montiert werden, oder wo sie extremer Hitze ausgesetzt werden.
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Schließen Sie den Alarm Verdrahtung zu den entsprechenden Drähten im Fahrzeug. Löten Sie die Verbindungen, und dichten alle Lötstellen mit Isolierband. Sichern Sie die Verdrahtung zum Alarm Fahrzeuge Kabelbaum, mit Nylon Kabelbinder. Halten Sie alle Kabel von beweglichen Teilen.
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montieren LED, Kammerdiener und Schuko /Aufprallsensors mit dem Gerät zur Verfügung gestellt. Die LED sollte an einem Ort, die sichtbar aus jedem Fenster im Auto montiert werden. Der Kammerdiener Schalter sollte versteckt werden, aber in Reichweite des Fahrers. Der Schock Sensor sollte möglichst nahe an der Mitte des Fahrzeugs wie möglich für maximalen Schutz montiert werden.
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-Test der Alarm für den ordnungsgemäßen Betrieb des Systems durch die Bewaffnung, und bewusst die Verletzung der Schutzzonen. Öffnen Sie die Türen und Kofferraum, um sicherzustellen, dass dies löst den Alarm aus. Schlagen Sie die Fenster des Autos mit der Handfläche auf den Betrieb der Schock-Sensor zu testen und die Empfindlichkeit nach Bedarf.

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