Die im Jahr 2002 Dodge Durango hat eine ziemlich komplizierte dash Setup, die das Radio Amtsenthebungsverfahren schwieriger als in einigen anderen Fahrzeugen macht. Das Radio selbst wird einfach durch Phillips Schrauben befestigt, jedoch Zugriff auf die Phillips-Schrauben macht 90 Prozent der Arbeit. Die im Jahr 2002 Dodge Durango teilt seine Strich mit dem Dodge Dakota Pickup. Das gleiche Verfahren gilt auch für Modelle bis 2002 Dakota. Things You
Zangen
Torx-Schraubendreher (T-20)
Kreuzschlitzschraubendreher
Ratchet (optional)
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Senken Sie die Spalte Handschaltung Wahlschalter auf neutral und die Feststellbremse betätigen. Öffnen Sie die Motorhaube und trennen Sie das negative Batteriekabel (-) mit der Zange um Stromschlag zu vermeiden. Warten Sie 10 Minuten für die Gangreserve zu entladen (Sie werden in der Nähe der Lenksäule und Airbag arbeiten).
2

Entfernen Sie die beiden Bolzen 7 mm-Schrauben von der Kilometerzähler Cluster Haube mit Ratsche oder ein Kreuzschlitz-Schraubendreher.
3

Entfernen Sie die drei Torx-Schrauben (T-20) von der unteren Lenksäule Panel. Ziehen Sie die Abdeckung ab, wenn die Schrauben heraus sind. Entfernen Sie die drei Torx-Schrauben (T-20) aus dem unteren Armaturenbrett unterhalb der Lenksäule, und ziehen Sie dann dieses Gremiums.
4

Fassen Sie die gesamte Vorderseite der Schalttafel (sie erstreckt sich vom linken Rand des Armaturenbretts an das Radio) und scharf zu ziehen. Das Panel wird durch drei Clips gehalten. Falls erforderlich, über dem Lenkrad zu starten und arbeiten Sie sich nach unten, um das Radio. Ziehen Sie den vorderen Armaturenbrett heraus und nach rechts.
5

Reichweite hinter dem vorderen Armaturenbrett und ziehen Sie die elektrischen Anschlüsse (A /C-Steuerung). Manövrieren Sie die Blende zur Beifahrerseite des Durango, und heben Sie sie dann nach oben und über die Lenksäule, um das Radio zuzugreifen.
6

Lösen Sie die vier Schrauben, die Phillips Radio zu montieren. Schieben Sie das Radio aus und ziehen Sie den Kabelbaum und Antennenkabel dahinter.

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