Acoustic Engineering ist alles andere als einfach, auch in etwas so einfaches wie eine architektonisch van. Die Art der Lautsprecher, die Sie entscheiden, zu verwenden sind weit weniger wichtig als der Ort, an dem Sie sich entscheiden, sie zu installieren und der Art von Gehäusen Sie entscheiden, zu verwenden. Mit den hochwertigsten Lautsprecher, die Sie sich leisten können, ist ein guter Anfang, aber kein Lautsprecher, egal wie gut es ist, kann für schlechte Anlagentechnik kompensieren. Bestimmen Sie was Sie suchen

Speaker System-Design gehen, hängt ganz von der Effekt, den Sie für gehst. Vans sind in gewisser Weise einzigartig in der Anwendung - zunächst einmal, weil die große innere Volumen ändert den Klang Dynamik, und zweitens, weil Passagiere so weit durch die Box verteilt sind, und drittens, weil die gesamte van wirkt wie ein riesiger Lautsprecher-Gehäuse. Bevor Sie sich für das, was Sie brauchen, Lautsprecher entscheiden, bestimmen, wie viele Passagiere Sie tragen wollen, was Ihre Verpackung Einschränkungen sind wie und welche Art von Dezibel und Frequenzbereich sind Sie nach. In der Regel sollten Sie "Ziel" die Lautsprecher auf Ihren Zuhörern, so dass niemand akustischen Bereich überwältigt anderen.
Ton Basics

Sound in einem Fall Reihe von Druckwellen: je näher diese Wellen zusammen, je niedriger die Frequenz ist. Um das Beste aus einem Sound-System zu erhalten, sollten Sie unterschiedlich große Lautsprecher montieren, so dass diese Wellen alle auf Ihrem Zielgebiet, oder wo der Hörer sitzen werden kollidieren. Big-Subwoofer haben eine längere Wellenlänge, weshalb Installateure typischerweise legte sie in den Kofferraum, so weit weg vom Fahrer wie möglich ist. Tiny "Hochtöner" haben eine viel kürzere Wellenlänge, und müssen viel näher an den Hörer, um mit dem Bass Wellenlänge zusammenfallen. Ohne Abstimmung der Wellenlängen übereinstimmen, wird eine Quelle übertönen den anderen, oder die beiden Wellenlängen auslöschen und schlammig den Klang.
Häufigkeit und Position

Die "erste Oktave" von Ton läuft von etwa 10 Hz bis etwa 80 Hz, aber Frequenzen unterhalb von 40 Hz sind in der Regel unhörbar. Während technisch unhörbar, sub-40 Hz reicht sind, was zu induzieren, dass dröhnende Bässe, dass Enthusiasten nach sind. Die 1/4 Wellenlänge (das ist, was gibt Ihnen die Wirkung der Lautsprecher) für eine 20 Hz Lautsprecher ist etwa 14 Meter, so müssen Sie legte eine super-low 20 Hz Lautsprecher den ganzen Weg auf der Rückseite, um den Fahrer anzusprechen. Lautsprecher mit dem "Standard"-Bass-Bereich von 80 bis 250 Hz sollte zwischen 3,5 und 1,25 Meter aus dem Hörer sitzen. Alles, was kleiner als das kann praktisch sitzen oben auf dem Hörer, mit kleineren Hochtöner in den Kopfstützen. Vergessen Sie nicht über den übermächtigen Bass mit eng zusammenstehenden Hochtöner Sorge, Sie können sich jederzeit anpassen die einzelnen Lautsprecher-Kanal-Ausgang später
Controlling Ton

Klangqualität kann wirklich fallen. wenn Sie nicht mit einem Subwoofer-Box, um die Tonausgabe zu steuern. Die 15-Zoll-Subwoofer müssen Sie eine 20 Hz Frequenz beibehalten werde erfordert eine sub-Box mit einem inneren Volumen von zwischen 5 und 9 Kubikfuß. Um sich für den 20 Hz-Bereich einzustellen, sollten Sie einen Port Rohr in der Box installieren, es sollte ca. 2 cm im Durchmesser und 2,7 cm in der Länge messen, wenn Sie mit einem 5-Kubik-Fuß-Box sind, und es sollte die 1-Zoll lang, wenn Sie mit einem 9-Kubik-Fuß-Box sind. Kleinere Lautsprecher benötigen keine speziellen Gehäuse, aber Sie vielleicht zu prüfen, Schallisolierung des Transporters Interieur, mit einem Schallschutz-Matte oder Spray-on Schallschutz Medium. Spray-on-Kautschuk ist ein fantastisches soundproofer wird einfach hinter Platten verstecken und Luftdruck in der van enthaltenen halten.

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