Seit Jahren Hersteller kämpfte mit den negativen Auswirkungen der Widerstand, der durch die Natur der Open-Air-Fahrzeuge wie Motorräder verursacht, Wasser-und Luftfahrzeugen. Mit Beginn der Verkleidung, die Aerodynamik der Fahrzeuge stetig, indem Luft leichter fließen über die Oberfläche des Fahrzeugs verbessert. Vollverkleidung, insbesondere, reduziert den Luftwiderstand erhöht Passagier-und Fahrzeug-Schutz, und verbessert das Fahrzeug Ästhetik. Struktur

Verkleidung ist die Hülle, die über der äußeren Schicht eines Fahrzeugs angebracht ist, um die Leichtigkeit des Luftstroms über die Oberfläche zu erhöhen. Verkleidungen kann in der Vorder-und Rückseite eines Fahrzeugs angeordnet sein, und werden in vielen verschiedenen Formen und Ausführungen, oft abhängig von dem Fahrzeug und seine Verwendung. Zum Beispiel haben Rennmaschinen vorderen Verkleidungen, um den Luftwiderstand zu verringern, wie Flugzeuge und viele Boote zu tun.

Verkleidungen entstand als Verkleidungen oder Abdeckungen geschützt, dass ein Fahrzeug der Motor, aber im Laufe der Zeit zu einem festen Bestandteil der das Design. Cowlings heute noch verwendet werden, wie Verkleidungen sind zur Kühlung Motoren und die Fahrzeuge attraktiver aussehen. Verkleidung tragen kann viel von der Ausrüstung, die normalerweise mit dem Körper verbunden ist, wie Scheinwerfer und andere Instrumente, die das Gewicht des Fahrzeugs zu verringern und kann auch zur Verbesserung der Aerodynamik.
Funktion

Der primäre Zweck der Verkleidung ist, um den Widerstand der Luft auf einem Fahrzeug zu reduzieren. Nebenzwecke zählen der Schutz des Fahrers vor Wind und Wetter, die Bewachung der Fahrer von jedem Schmutz und schützen sowohl die Fahrer und das Fahrzeug im Falle eines Crashs. Der Körper des Fahrers auf einem Motorrad drastisch erhöht den Luftwiderstand und bremst das Fahrzeug. Mit einer Verkleidung kann der Fahrer ducken niedrig und haben praktisch überhaupt keine Wirkung auf das Fahrzeug Windwiderstand. Je höher der Verkleidung, Windschutzscheibe oder in diesem Fall kann der höhere der Fahrer hinter dem Motorrad sitzen. Eine Vollverkleidung deckt das Motorrad von oben nach unten, während die Hälfte der Verkleidung nur abdecken würde eine der beiden.
Typen

Vollverkleidung ist nur eine Art der Verkleidung, obwohl es ist die umfassendste. Es deckt die oberen und unteren Hälften des vorderen und /oder hinteren Teil eines Fahrzeugs, das reduziert Luftwiderstand. Dies ist als die Hälfte Verkleidungen, die nur auf die obere Hälfte (von der horizontalen Mittellinie up) des vorderen und /oder hinteren Teil eines Fahrzeugs gegenüber. Dies bedeutet handeln, um den Luftwiderstand zu verringern, aber nicht so viel, wie wenn die untere Hälfte ist ebenfalls enthalten.
Motorräder

Motorräder, Delphin Verkleidung und Mülleimer Verkleidung beide gebunden sind, die Hälfte Verkleidungen. Sie decken die Räder eines Fahrzeugs und wirken als Kotflügel zusätzlich zu ihren eigentlichen aerodynamischen Zweck.
Airplanes

Flugzeuge haben auch viele Arten von Verkleidungen auf den Flügeln, Klappen, Heckteil, Motoren, Nasenkegel, Rumpf und Fahrwerk, dass alle dienen dem Zweck der Lockerung und präzise Steuerung Luftstrom beim Start, Flug und Landung.

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