Eine der häufigsten Anwendungen von Lkw schleppen. Hitches haben in Sicherheit und Haltbarkeit fortgeschritten, jedoch neigen ihre grundlegenden Ausführungen sehr wenig ändern. Zwei der wichtigsten Arten von Pannen sind die traditionellen Anhängerkupplung und moderner Anhängerkupplung. Entwurf

Die traditionelle Anhängerkupplung ist den meisten Menschen vertraut --- es sieht aus wie eine Kugel, die mit dem hinteren Ende eines Lastwagens befestigt ist. Die Lkw-Besitzer können dann fügen Sie eine Anhängers Koppler über den Ball, so dass der Anhänger gezogen werden.

Hakenkupplung ist etwas komplizierter in Erscheinung --- es enthält einen Haken Feature, das einen "C-förmigen hat "Aussehen.
Verwendet

Normalerweise werden traditionelle abschlepphaken für die Autobahn und gepflasterte Straße Anwendungen konzipiert. Pintle Pannen sind für den Offroad-Anwendungen konzipiert, kann aber auf der Autobahn als auch verwendet werden.
Mobility

Pintle Pannen erlauben mehr "geben" als traditionelle abschlepphaken, die ihnen für den Offroad-Zwecke, die sonst brechen oder beschädigt ein traditionelles Anhängerkupplung. könnte
Haltbarkeit

Something verwendet werden kann, dass beide Arten von Pannen gemeinsam haben, ist ihre Haltbarkeit. Beide haben relativ wenige Probleme mit dem Brechen oder Lösen beim Einholen.
Einbau

Traditionelle Pannen sind schnell und einfach zu installieren, bestehend aus nur ein paar Schrauben und Muttern Verriegelung an einem LKW. Obwohl nicht als schwierig zu installieren, suchen Sie pintle Pannen komplizierter, und deshalb viele Lkw-Besitzer haben sie bei den Händlern installiert.

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