Der Himmel strahlt eine natürliche blau, so blau Scheinwerfer muss legal sein, nicht wahr? Nicht genau. Nach MarkVIII.org, blau Scheinwerfer - und jede Scheinwerfertönungfilm anders als weiß - kann nicht in den Vereinigten Staaten, Kanada, Europa und Japan eingesetzt werden. Sicherheit ist das Hauptanliegen hinter diesen Scheinwerfer Vorschriften. Federal Motor Vehicle Safety Standard 108 (US)

Die US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Mandate, die Scheinwerfer in jedem US-Staat nur einen weißen Schein abgeben müssen. Diese Regelung kommt von Federal Motor Vehicle Safety Standard 108, mit dem Ziel der Verringerung Verkehrsunfälle, Tote und Verletzte, die Bereitstellung ausreichender Ausleuchtung der Fahrbahn;. Und Verbesserung der Sichtbarkeit von Kraftfahrzeugen auf öffentlichen Straßen
Motor Vehicle Safety Standards 108 und 108,1 (Canada)

Transport Canada gegründet Motor Vehicle Safety Standards 108 und 108,1 für die Regulierung der Scheinwerfer den Einsatz in dem Land. Norm 108.1 sagt ausdrücklich, dass Scheinwerfer müssen ein weißes Licht emittieren, nach der Society of Automotive Engineers (SAE) J578 Farbspezifikation.

Kanada Motor Vehicle Safety Act weiter unterstützt solche Regelungen wegen der vielen Toten, die das haben ereignete sich am kanadischen Straßen. Transport Canada stellt fest, dass mehr Menschen von Canadian Motor Unfälle in den letzten 50 Jahren als alle Kanadier in den beiden Weltkriegen getötet gestorben.
Regulations 5, 6, 8, 20, 37 ( International)

Die Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE) regelt die Weltforum für die Harmonisierung der Regelungen für Kraftfahrzeuge. Ab 2010, 56 Länder - sowohl europäische als auch außereuropäische - offiziell anzuerkennen UNECE Scheinwerfer Standards. Diese Standards bestätigen, dass die Scheinwerfer müssen mit weißen oder "selektiv-gelb" Licht glänzen. Das gelbe Licht muss von roten und grünen Farben gemäß den Spezifikationen in ECE-Regelung 8 gefunden gefiltert werden.

Die Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) stellt fest, dass UNECE Parteien können alle oder einige der Vorschriften zu erlassen. Zum Beispiel in den USA, obwohl eine UNECE Partei, hat verschiedene Scheinwerfer Anforderungen von denen der UNECE.
Überlegungen

MarkVIII.org betont, dass während einige tout blauen Scheinwerfern als verbesserte Beleuchtung, diese Lichter tatsächlich behindern Sichtbarkeit, da blaues Licht regt die Schüler anstatt offen zu schließen.

Zusätzlich irgendwelche Scheinwerfer in den USA mit einem "DOT Approved" verkauft Kennzeichnung sollte nicht ernst genommen werden, da die US DOT genehmigt keine Consumer-Produkte für den Einsatz.

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