Während die meisten Endrohre für visuellen Reiz hinzu, fügte einige Endrohre für Fahrzeuge, auf den Klang Profil der Abgasanlage zu ändern. Endrohre sind mit dem Endrohr durch Klemmen, Schrauben, Bolzen oder Schweißnähte angebracht. Die Spitze Design bestimmt die Auswirkung auf den Klang Profil des Motors. Funktion

Endrohre sind in erster Linie für Fahrzeuge, die an den Stil ändern oder Aussehen des Fahrzeugs. Metall-Typen nicht merklich beeinflussen den Klang Profil der Abgasanlage.
Entwurf

Die Endrohr-Design des Form und Konstruktion wird direkte Auswirkungen auf den Klang Profil des Abgases . Endrohre, die Erhöhung im Durchmesser oder abgeschrägt sind oder abgefackelt wahrscheinlich verstärken den Auspuff. Tips die doppelwandige sind aus zwei Blechen unterschiedlicher Durchmesser an beiden Enden des Endrohr verbunden ausgebildet ist. Doppelwandige Tipps scheinen mehr Volumen hinzuzufügen, und kann auch die Resonanz des Auspuff-Sound als Ergebnis der Kammern Spitze. Um den Auspuff-Sound ähnlich dem bestehenden System zu halten, wählen Sie ein Endrohr, die entwickelt, um über das vorhandene Endrohr und einen ähnlichen Durchmesser gleiten.
Auskleidungen

Chrome-Endrohre, die schalldämpfende Auskleidungen enthalten sind, werden als "Resonanz-Tipps." Schallgedämpft Spitzen werden mit Glasfaser-oder andere schallabsorbierende Materialien ausgekleidet und sind in der Regel installiert werden, um die Tonausgabe des Fahrzeugs zu reduzieren.
Metall

Es gibt kein bemerkenswerter Unterschied zwischen Chrom und Edelstahl-Abgasanlage klingt der gleichen Bauart. Der Hauptunterschied in Metallen ist die Korrosionsbeständigkeit mit Edelstahl vorhanden. Zusätzlich ist weniger Wartung erforderlich, um einen hohen Glanz aus Edelstahl zu halten. Edelstahl ist in der Regel teurer.

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