Wie Schwarz und Rot Anhängerbremssteuervorrichtung Drähte anschließen
Schwarz 12-Gauge-Kabel
Inline Sicherungshalter mit Sicherung
Verbindungssmuffe
Löten Kit (optional)
Shrink-wrap Isolation Kit (optional)
Voltage Meter brauchen
Kabelbinder aus Kunststoff
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Strecke eine 12-Gauge-Kabel mit schwarzer Isolierung an den Ort der elektronischen Bremse Controller. Der Draht muss an seinem Einsatzende mit einer 12-Volt-Spannungsquelle, die dauerhaft leben wird, wenn das Zugfahrzeug eingeschaltet angeschlossen werden. Der Zulauf zur Lichtschalter wird oft in der Nähe der elektronischen Bremse Controller, befindet aber das Angebot kann direkt aus dem positiven Pol der Batterie.
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Installieren Sie einen Inline-Sicherungshalter im Vorfeld der schwarzen Draht, und bewerten Sie die Sicherung nach den Anweisungen, die mit der elektronischen Bremse Controller. Installieren Sie nicht die Sicherung.
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Registriert das neue schwarze Kabel an den schwarzen Draht an der elektronischen Bremse Controller, in der Regel über einen abnehmbaren Vier-Pin Multi-Block in den Rücken gesteckt oder die Unterseite des Geräts. Begleiten Sie sie mit einem proprietären Kabel Splicer oder verdrehen die Drahtenden zusammen und verwenden Sie einen Löt-Kit und eine Schrumpffolie Isolation Kit.
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Führen Sie das rote Kabel der elektronischen Bremse Controller-Anschluss Zuleitung zum Lage des Bremspedals Mikroschalter, die typischerweise angebracht ist benachbart zu dem Drehpunkt des Bremspedals. Der Mikroschalter durch seine physische Verbindung identifiziert werden können, in der Regel mit einem kleinen, gespannte Feder gemacht, auf das Bremspedal.
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Legen Sie ein Voltmeter an 12-Volt-Strom testen, dann entscheiden, welche der die beiden Drähte, die an dem Bremspedal Mikroschalter dauerhaft zu leben, wenn das Fahrzeug eingeschaltet wird. Schließen Sie das rote Kabel der elektronischen Bremse Controller Kabelbaum zum anderen.
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Legen Sie die Sicherung in den Inline-Sicherungshalter.
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