Schwanenhals Pannen platzieren des Anhängers Zunge Gewicht direkt in das Bett des Pickup, unterstützt viel größere Gewichte mit mehr Abschleppen Stabilität als Empfänger-mounted Pannen. Die meisten Schwanenhals Pannen sind auf die spezifischen Lkw-Marken und Modelle. Einige Unternehmen machen eine "Universal"-Anhängerkupplung, die Teleskop-Arme, die es zu vielen verschiedenen LKW passen anpassen muss. Universal-Pannen noch erfordern in der Regel eine "no-drill"-Kit speziell für die Lkw-Modell, das die Notwendigkeit, in den Rahmen (Bohren in der Ladefläche ist notwendig) bohren beseitigt. Beide Arten von Pannen erfordern ähnliche Installationsverfahren. Was Sie brauchen
Bohrmaschine mit Bits und Lochsäge (Größe hängt von hitch Modell)
Zinc Primer
Vehicle Lift oder Wagenheber mit jackstands
Tin Snip
Drehmomentschlüssel

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1

Mark einen Punkt in das Bett der Abholung zwischen den Seitenwänden und der Abstand in Ihrem Anhängevorrichtung Installationsanleitung von der Heckklappe Ende des Bettes angegeben zentriert. Der Punkt sollte etwas vor der Hinterachse sein. Verwenden Sie eine Lochsäge bohren ein Loch 3,5 bis 4 Zoll im Durchmesser, wie in der Montageanleitung angegeben. Tragen Sie eine Grundierung auf Zink den Schnittkanten.
2

Heben Sie den LKW auf einem Lift oder blockieren die Vorderräder und heben Sie die Hinterräder, die Unterstützung der Fahrzeug-Buchse steht für Stabilität. Senken und entfernen Sie das Reserverad. Entfernen Sie den Hitzeschild unter dem Loch in der Ladefläche oder verwenden Blechschere weggeschnitten den Bereich des Schildes unterhalb des Lochs.
3

Slide die Anhängevorrichtung Traversen in Ort, so dass Sie sicher die vorderen und hinteren Querträger in der richtigen Lage zu versetzen, über über dem Fahrgestellrahmen. Heben Sie die Baugruppe in Mitte zwischen den Querstreben mit dem Zentrum Rohr, das sich durch das Loch in der Ladefläche (dieses Stück ist schwer und kann zwei Personen zu heben und zu halten). Schrauben Sie das Zentrum Montage der Traversen, aber nicht vollständig die Schrauben anziehen.
4

Richten Sie die Querstangen auf den Rahmen und schrauben sie die bestehenden Löcher in den Rahmen mit den mitgelieferten Rahmen Platten. Ziehen Sie alle Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel, um sicherzustellen, dass sie fest angezogen sind die richtige Menge angegeben (in der Regel 65 bis 70 Fuß-Pfund).
5

bohren durch die Löcher in der Mitte der Lkw-Montage durch Bett für die Sicherheitskette tie-down U-Bolzen. Bewerben Zinkgrundierung den Schnittkanten. Legen Sie die beiden U-Bolzen nach unten durch die Ladefläche und Anbauanordnung, dann sichern Sie diese mit den mitgelieferten Federn und Muttern (die Federn wird die U-Schrauben von Klappern, wenn sie nicht in Gebrauch zu halten).
6 < p> Senken Sie den LKW unten von den Buchsen oder Aufzug. Setzen Sie den Kugelkopf in die Öffnung in der Ladefläche, es kann ball-Seite nach unten aufgelegt werden, wenn nicht in Gebrauch ist eine glatte Ladefläche verlassen. Der Verriegelungsmechanismus für die Kupplungskugel je nach Hersteller --- einige mit einem Tool in eine Öffnung neben dem Kugelkopf, andere haben eine Betätigungsstange zugänglich an der Fahrerseite des Wagens. Ihre Anweisungen für Details.

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