Zwei Markennamen können in eine Diskussion über Anhängerbetrieb kommen. Die Full-Size-Ford F-150 ist für Anhängerbetrieb gebaut, unter anderem. Reese ist eine amerikanische Firma, die im Anhängerbetrieb Produkte wie Anhängerkupplungen spezialisiert. Wenn Ihr 2001 F-150 nicht mit dem Werk Anhängerbetrieb Paket, Installation eines Reese Anhängerkupplung kann genau das Richtige für das Abschleppen große oder schwere Anhänger sein. Die Installation wird vereinfacht, da Bohren Ihren LKW nicht erforderlich ist. Things You Seite 2 Unterlegkeile
Metall Spachtel & Socket brauchen gesetzt
Drehmomentschlüssel
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1

Chock die Reifen in beide Richtungen, um unerwünschte Fahrzeugbewegungen zu verhindern. Slide unter dem Heck des Lkw und suchen Sie die acht Werks-Bohrungen - vier auf jeder Seite -. In der Unterseite jedes Heckrahmen Schiene
2

Kratzen Sie die werkseitig aufgebrachte Rostschutzmittel Beschichtung von der Unterseite der Längsträger in der Nähe der Fabrik-Bohrungen mit einer Metall-Spachtel, so dass die Kupplung-Chassis haben einen vollständigen Kontakt mit dem Rahmen.
3

Legen Sie die hitch-Befestigungsschrauben durch die flachen Abstandshalter oder Unterlegscheiben. Stellen Sie sicher, dass das Quadrat der Schraube - und das ist genau unter dem Schraubenkopf - in die quadratische Öffnung des Abstandhalters passt
4

Legen Sie die Gewinde der Schrauben durch die Fabrik-Bohrungen. in den Rahmen Schienen von oben, so dass die Fäden von der Unterseite des Rahmens Schiene hervor.
5

Heben Sie den Haken einrasten unter dem Heck des LKW, mit der Deichsel Rohr zugewandten der hintere. Führen Sie die Löcher in der Anhalter-Chassis auf das Gewinde der hervorstehenden Schrauben. Stellen Sie sicher, nicht schieben Sie die Schrauben wieder durch die Löcher und in den Rahmen.
6

Gewährleistung der Anhalter-Chassis sitzen bündig mit der Unterseite der Längsträger. Platz Sicherungsscheiben und Muttern in den Gewindeanschluss der Schrauben und ziehen Sie diese handfest an.
7

Schieben Sie die Kupplung, wie nötig, um ihn zu zentrieren auf den Rahmen und Schienen auf der Rückseite des LKW . Ziehen Sie die Anhalter Befestigungsmuttern mit einem Sockel und einem Drehmomentschlüssel bis 75 Fuß-Pfund.
8

Entfernen Sie die Bremsklötze.

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